自主品牌小型SUV大比拼，谁才是性价比之王？ / 开普饭

立秋已经有些时日了,虽然气温看似不高,但是成都依然保持着一种潮湿的闷热感. 在这种时节,到户外的确需要勇气.不过当看到一汽奔腾的全系试驾邀请时,我瞬间不淡定了.对于奔腾这个品牌,我一直觉得它是扛鼎一汽 ...

2020年虽然开局不利,但下半年经济活动得到迅速恢复,我国也成为了世界上唯一一个实现经济正增长的国家,而汽车市场下半年的爆发也是拉动经济增长的因素之一.那么2020年哪些自主车型贡献度最大呢? NO. ...

"技术为本.性价比为纲.做最酷的产品".8月中旬,在主题为<一往无前>的小米十周年演讲中,小米集团董事长兼CEO雷军如是说. 时间退到十年前,相信谁都不会想到小米能有今 ...

为了兼顾高配置低成本的要求,很多自主品牌都在8万以内的车型上主推手动挡车型,但无奈手动挡车型早已被广大消费者唾弃,想卖卖不动,想买又买不到,这种进退两难的窘境一直困扰着不少汽车厂家. 在今年年初的时候 ...

全文1256字|建议阅读时间6分钟在中国汽车工业2.0的时代,我一般都不会把国产车推荐给身边的朋友,那时候国内的汽车工业只是刚刚有些起色,技术还不算成熟.但是现如今,中国汽车工业已经大步走向4.0时 ...

有人说,危机过后就是机遇. 疫情把人们禁锢在家里的同时,也给市场带来了新的机遇.4月之后,车市普遍向好,这其中,年轻消费群体被激活起到了至关重要的作用. 这就是所谓的"得年轻人者得天下&qu ...

之前小白就说过15-20万元级别合资品牌车型,竞争压力无疑是最大的,因为除了要面对同级对手的竞争之外,自主品牌以及部分豪华品牌同样是在虎视眈眈. 其实自主品牌冲击这个价位的市场本无可厚非,毕竟总要有提 ...

自主品牌近年的发展尤为迅速,产品阵容也愈渐丰富,在完善细分领域布局的同时,也不断推出旗舰车型来冲击售价天花板,以更好地提升品牌在市场的影响力.在近期发布的新车信息中,我们能看到不少自主品牌旗舰SUV的 ...

文/张祥龙自主品牌的产品力如今已越来越强,这在过去一周内上市的自主品牌新车型中也能体现出来,坦克300城市版.奇瑞瑞虎8鲲鹏版和吉利星越L,个个都是在各自细分领域非常有料的选手. 这其中,奇瑞瑞虎8 ...

日前,乘联会公布了今年9月SUV销量排行榜.榜单显示,上榜车型中合资品牌6款,自主品牌4款.此前在SUV领域一直独占鳌头的自主品牌,后劲越来越乏力.原来占据高位的传祺GS4.宝骏510等车型均不见踪影 ...

微信ID:Futurauto 『汽车需要智慧』颜光明先生官方微信|VOL 182 去"合资化",这是王晓秋对上汽自主品牌取得阶段性成果的精辟总结.在他看来,造车,造好车,造 ...

每个汽车强国都会有自己的经典代表车型,比如德国有甲壳虫.高尔夫,日本有花冠.皇冠.在当下中国的SUV市场,如果要选出最具代表性的车型,吉利博越一定会被提名. 2015年,吉利开始战略向上,随后,博越以 ...

自主品牌小型SUV大比拼，谁才是性价比之王？