新增2万停车位，长沙出大招缓解停车难，都是你关注的！

多举措化解停车难

随着汽车数量快速增长，长沙市区停车难已成众多车主头痛的问题。

“建议增加免费停车时长”“路边停车位缺乏规划疏导，造成路段拥堵”“梅溪湖环湖路两侧占道停车现象严重”……谢杰、方敏、何箭等多名省政协委员通过政协云提出微建议。

省住房和城乡建设厅、长沙市发改委、长沙市住房和城乡建设局等部门积极办理委员微建议，在停车设施建设、停车管理等方面出台政策措施。

2020年12月，长沙市成立静态交通领导小组，并由长沙市重大交通设施事务中心负责编制了《长沙市解决停车难治理停车乱两年行动计划》，主要内容包括建立城市静态交通管理机制、完善停车基础设施及配套设施建设、建成停车资源智慧管理体系等三项基本任务，实施停车数据归集、停车设施建设、智慧停车升级、重点区域治理、停车管理提质、停车乱象治理等六大工作举措。目前该《计划》正按流程报市政府审定。

近年来，长沙市政府相继出台了《关于加强公共停车设施建设若干政策的通知》《公共停车设施财政补贴实施细则》等文件，加快推进市区立体车库整体发展，鼓励社会资本加大对停车建设的投资力度。

长沙交通集团搭建了智能停车管理信息平台——“湘行天下”。截至目前，平台共接入2029个停车场，总车位数51.76万，基本实现了车辆诱导、路线导航、电子支付等功能。

地段不同收费不同

湘声报记者在长沙湘江大道海信广场路段看到，路边已完成了路内停车位施划。这些车位在早晨7点至晚上8点需缴费使用。

当车辆停入后，就会有工作人员过来记下车牌，然后打印出一张有二维码的小票，市民取车的时候需扫码缴费；若不缴费则计费会一直持续下去。收费时间内，停车不满15分钟为免费；停车1小时内，满15分钟后开始计费，每15分钟2元，即停满1个小时收费6元；停车满1个小时，每15分钟计费3元，即每多停1小时需多交12元；停车24小时最高限价50元，满24小时又重新计费。

“路边划停车位确实是方便了，但费用还是比公共停车场和商场内费用要高。”市民张女士停车4小时，需缴费42元。

据了解，2019年印发的《关于长沙市机动车停放服务收费有关事项的通知》，明确按干道、分区域收取停车费，目前长沙市路边停车位收费标准以该通知为依据。

其中核心区域路段收费最高。一级区域路段收费次之，每车位首小时内超过15分钟，每15分钟计费1元；超过1小时，每15分钟计费1.5元。核心区域、一级区域之外的地方属二级区域，每车位首小时内超过15分钟，每15分钟计费0.5元；超过1小时，每15分钟计费1元。

此外，同区域主干道和支路的收费也有区别，支路的收费标准低于主干道。重要节假日（元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆）、重大活动期间停车收费可实行上浮，但上浮幅度最高不得超过50%，并须报价格主管部门备案并提前3天向社会公示方可执行。

停车收费将出新政

令长沙市民期待的是，今年1月1日起《湖南省机动车停放服务收费管理办法》正式实施。据此，2020年12月14日，长沙市发改委组织召开了机动车停放服务收费有关事项征求意见会。

记者了解到，拟修订的《关于长沙市机动车停放服务收费有关事项的通知》，在收费标准无变动的前提下，主要针对相关免费停车时段、优惠时间及覆盖范围等有望作出细化和调整。

除了增加路内停车位，还将对一批原本计次计时收费的停车场，开通月票服务。如，芙蓉中路附近的高架桥下是一处市政停车场，按照计次收费是12小时20元，开通月票服务后是每月300元。国家机关等单位对办理业务的有关车辆，免费停车时间将不低于2小时，其他单位对办事车辆免费停车时间不低于1小时。

为促进夜经济发展，对夜经济繁华区域内将增设停车位，拟调整免费停车时段等。

长沙还将借鉴沿海城市经验，试行中秋、国庆、春节等节假日期间，在不影响交通行车前提下，免费开放居民小区周边道路的停车位，缓解小区停车难，方便群众走亲访友。

另外，长沙市发改委将把停车服务收费的政府指导价审批和市场调节价备案权限下放到区县，体现分区域分地段施策，为解决停车问题打通行政壁垒、提供政策支持。

END

文｜湘声报记者 许望桥

责编｜肖迪