新款红旗H9抵达日本港口，落地价曝光，能竞争过雷克萨斯吗

新款红旗H9抵达日本港口，落地价曝光，能竞争过雷克萨斯吗

红旗H9作为一款高端车，不仅在国内表现出色，还出口不少国家如沙特等，遭到当地土豪的哄抢。早前红旗H9被拍到在日本街头挂牌行驶，这一次又有新的消息，新款的红旗H9排队抵达日本的港口，尽管不属于官方引入，也相当于跟国内类似的平行进口，相比官方引入来说，某种程度上更能说明市场对这款车的格外期待。

车子已经抵达，价格也出来了。这一次日本的港口引入了6款H9，几乎包揽了所有的车型，价格为610.5万-1097.8日元，折算成人民币就是35.74-64.28万元，作为参考红旗H9在国内的定价是30.98-53.98万，相比来说入门贵了5万左右，而顶配直接贵了十多万，不过进口车因为税费较多，这个价格相比咱们国内引入的平行进口车的价格还是厚道很多的。

而且日本的消费能力还是高一些的，这款车据了解从2月就已经引入，当时受制于产能，这款车只有2.0T的基础版，不过后来产能问题解决后，销售主力就变成2.0T的顶配版以及新增的3.0T顶配版，除了更高性能的版本外，双色版的H9也受到更多关注，双色车身红旗独有的高辨识度的前脸设计，效果十分拉风，比BBA还有气场。

作为一款高端车，这款车在日本当地竞争对手自然少不了BBA以及丰田的王牌雷克萨斯，特别H9的顶配价位已经超越乞丐版的雷克萨斯LS，两款车的竞争十分激烈，作为一款豪车红旗在国内市场具备主场优势，销量一路直升，但是在海外情况别有不同，还是得凭硬核实力去打拼市场，不过就实力而言，H9显然是不用太担心的。

除了日本等地是是非官方登陆，红旗官方登陆的地方，也已经覆盖了欧洲以及中东和东南亚等国家，这个出口的表现在自主的车型中，也是一个可圈可点的表现，作为一款豪车更是里程碑式的开始，毕竟以往国内主打出口的车都是以低端为主。当前时段自主车型不断冲击高端，海外市场相比国内市场更是彰显实力的地方，你觉得除了红旗还有哪些车具备出口的实力呢？