疫情限足客流稀,拉萨票价创新低!

北京到拉萨的往返机票需要多少钱?

一般情况下,根据历史经验,这个价格应该在2000元左右。拉萨最低的机票价格往往出现在西安、重庆和成都三地,例如重庆去年就闪现过“往返350元”的低价。要论“持续低价”,则是在去年第四季度,有段时间西安=拉萨的往返票价在1000元上下晃悠,如果再加上北京=西安的成本,差不多就是“历史最低价”。

图:布达拉宫 百度图片

当然,1000元的机票时刻非常不好,不是太早就是太晚,很难与北京到西安的最低票价或者火车完美衔接,可能还需要支付额外的住宿、打车等费用。但即使是这样,过了那段时间,这个价格也就消失了。

现在北京到拉萨还没有恢复直航,如果恢复的话,单程直飞全价是3200元。因为人力成本高(双机长),多少年以来,这条航线上都鲜有折扣较低的特价票,而且有时候还不让使用积分兑换。北京的富人如果直飞拉萨去看布达拉宫的话,往返机票钱一般需要准备至少4000元。

图:三台美国机车牵引的青藏线 百度图片

火车票也是很贵的,单程的硬卧是720元。而且要花费两天的时间。两天的时间呐!光是饭钱和氧气费,也得准备至少几百块吧?但是,拉萨市和贡噶机场的海拨高度都只有3600米左右,比5072米的青藏铁路最高海拨低了很多很多,连老人都可以当天往返!

飞机是进藏的优选,所以长期以来价格高企——然而,信不信由你,在多重因素的作用下,拉萨现在的机票价格,竟然跌到了1500元以下!

图:拉萨机票跌到了1500元以下!

而且,无论是从北京,还是上海、广州、成都和西安,现在马上去拉萨,都有这个价格!

这是为什么呢?拉总认为有以下三个原因:

第一,肯定还是疫情的影响。

受疫情的影响,大量的人不敢出门。虽然根据防疫政策,现在国内已经可以出门旅游了,航空公司已经迫不及待地展开翅膀想要飞。但是,当巨大的供给遇到怯懦的消费时,不可避免地发生了这种情况。

第二,拉萨的旅游季节还未到来

拉萨位于高原,旅游旺季是每年的暑假和十一。现在拉萨的气温还在零度左右徘徊,这在一定程度上打消了旅游者的念头。

而且,据说布达拉宫也还没有开放。(未经核实哈,请自行确认)

第三,航油价格的影响

5月1日起,民航局将航空煤油的价格下调到了每吨1680元。油比水略轻,这基本上等于“每升1.5元”。如果你知道2006年的时候这个价格是5830元,你可能就会知道现在的航空公司有多开心。

油便宜了,飞机只拉三五十号人就能回本,当然机票也就敢搞的更便宜!

图:中国航油大放血 摄影:拉上窗帘

在第一和第三号理论的支撑下,其实全国的机票水平现在都非常便宜。例如北京=乌鲁木齐,现在也出现了1000元以下的低价(往返)!其它的像上海到东北(哈尔滨、大连等),上海到西南(成都、重庆、昆明等),西安到大连,杭州到广州等航线,近期都在150元以内!

上海、西安、杭州等枢纽机场的机票价格也许很难上涨,毕竟那里航班密集,竞争太激烈,早出晚归的航班不可能不靠低价揽客。然而拉萨的低价格,实在不具备长期维持的基础。拉总认为,顶多一个月,过了这段“不敢出门”的空窗期之后,价格肯定就会上扬。也许会比往年低,但要是能2000元买到,那也得靠运气。

图:西藏航空 摄影:拉上窗帘

2000元是转机的价格,而且时刻不会很好。但是现在的1500元低价,川航、南航、东航、藏航等多家航空公司都参与了其中。除了“大遇若智”的国航没有跟进之外,别的航空公司加起来,有很多很多的时刻可以选择,实在是让人兴奋……

怎么样?如果还没有去过西藏,何不趁“寒假”尚未结束,去打个卡呢?

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