800V大功率快充已成定局！ / 开普饭

最近看到了一张比较有意思的图,在全球汽车厂商市值榜中,特斯拉凭借3900亿美元的市值继续稳坐第一的位置,而家大业大的大众仅排名第三,市值为932亿美元.有趣的是宝马和奔驰两伙计时常不带奥迪一起&qu ...

来源:安信证券股份有限公司研究中心引言: 汽车智能化时代加速驶来,整车 EEA 革新大势所趋,传统厂商受制于路径依赖和自身规模等,预计将采取较为温和的技术路线,域控制器制造商或充分受益,比起传统的控 ...

作为业内著名的"工科男",比亚迪的发布会通常都具备两大特征,其一,枯燥无味的发布会风格:其二,犹如深水炸弹般的技术含金量.从2008年,比亚迪发布了世界上第一台插电式混合动力汽车, ...

当电池容量不可能无限制增长时,快充技术就一定会发展起来.智能手机的发展已经证明了这一路径的可行性,那么电池技术进步更加缓慢的电动汽车,什么时候才会有快充技术的实质性进步呢? 童济仁汽车评论丨辰巳面对 ...

对美好生活的向往,是人类不断前行的努力目标,生活在蓝天白云下,游荡在绿水青山间,是如此之享受.出于持续改善人类生存环境的考量,燃油车的排放问题受到了空前关注,采用新能源取而代之,成为了如今最火的主题. ...

平台化战略,正在成为大众汽车打开电动车市场大门的那把关键钥匙. 在燃油车时代,这一法宝让大众汽车成为霸主,他们希望将这一传统优势延伸至电动汽车领域. 大众汽车集团希望利用一个更加统一和标准化的新平台- ...

高端纯电动市场,特斯拉一家独大,但传统豪强BBA又怎会坐视不理.日前,奥迪品牌首款纯电豪华四门GT车型--奥迪e-tron GT完成了全球首秀. 相比之前已经上市的奥迪e-tron,本次推出的奥迪e- ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/09/25 特斯拉描述的未来蓝图,或许会由中国人来实现. 文丨郑文编辑丨小叮当今天,我们所有以电科技进步为基础的便利,都要感谢一个人--尼古拉·特斯 ...

前言面对能源结构调整,环保压力和智能化网联化的需要, 全球主要车企将电动汽车发展作为未来竞争成败的关键,电动汽车产业在近年取得飞速的发展.车企通过销量大幅提升产生的规模效益带来一定成本节约,但成 ...

800V大功率快充已成定局！