长安与华为打造的高端品牌本月发布未来有独立上市计划 / 开普饭

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/29 随着入局者日益增多,新能源汽车市场竞争将更加激烈,押注高端化市场的自主品牌究竟能否突围,业内将拭目以待. 文丨杨晶编辑丨小叮当近日,有 ...

面对承载着中国汽车人的责任.使命和梦想的时代,唯有勇者无惧. 记者|卫金桥 "我消灭你,与你无关."<三体>里如此冷酷嚣张的一句话,却道尽了风靡一时的张泉灵" ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/14 2000万辆下线,1500亿的投入.5款车,一个高端品牌. 文丨王小西编辑丨小叮当华为的流量效应太明显.沾着华为的,赛力斯的母公司小康股 ...

华为虽然多次强调"华为不造车",但却一直游走在造车的边缘. 从成立车联网事业部,到与比亚迪.上汽.长安.长城.PSA.奥迪等30多家车企开展合作,嘴上说着不造车的华为,试探的动作却 ...

今天两市继续分化,沪指小跌,创业板指小涨. 期货大跌,导致钢铁煤炭股齐杀,拖累了沪指. 1.今天最强的是新能源汽车板块,主要有两大催化剂: 一是昨晚讲的国内方面,华为正在抓紧机会,迅速的推进新能源汽车 ...

治大国如烹小鲜,自主品牌"向上"亦是如此. 回顾刚刚过去的11月,长安汽车宣布将与华为.宁德时代联手打造全新高端智能汽车品牌以及高科技的高端产品,让业界为之一振.从近期长安汽车股价 ...

尽管很多自主品牌在新能源汽车这条赛道上抢先起步,但是当合资.豪华以及以特斯拉为代表的造车新势力崛起时,自主品牌的先发优势已不再明显,在后半段赛程,比拼的是技术硬实力.并且,在消费升级以及智能化的趋势下 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/10 名字重要吗?当然重要,也不重要. 文丨王小西编辑丨小叮当长安.华为和宁德时代三方联合,等于宣告"有大事发生". 所以 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/09/15 现在来看长安汽车的处境,既是不幸的,又是幸运的. 文丨杨晶编辑丨小叮当合资板块体量比较小,品牌单一,与其他汽车集团相比,长安汽车优势并不 ...

长安寻求品牌向上突破之路从来没有停止. 从发布全新产品系列UNI"引力"起,长安就迈出了企业转型高端化的重要一步.该系列的首款车型UNI-T主打前卫设计.高新科技与强效动力于一体, ...

商情,专注行业23年未来微电轿的发展方向是什么? 这是一个很宏观的问题,很多微电轿厂家的答案有可能还只存在于设想中,许多的设计也许也只是构想. 如果你想知道准确答案,那就需要去问业内最具有创新性的企 ...

近日,e汽车独家获悉,刚刚离任东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理职务的雷新,或将调往东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)正在筹备的高端新能源汽车项目(内部代号"H事业部"), ...

媒体称,华为计划推出自有品牌电动汽车:华为正和长安汽车.北汽蓝谷协商代工制造.北汽蓝谷涨停,长安汽车短线涨超9%.

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/20 长安加电的迫切,全都写在了口号里. 文丨杨晶编辑丨小叮当无论是传统汽车制造商快速转型,还是互联网.科技公司入局造车,新能源汽车在整个汽车 ...

在全球一体化趋势的当下,车企之间也并非都是单打独斗,结合各家优势,整合各家资源也成了如今车企间合作共赢的常态.例如有日产.三菱.雷诺组成同盟,奔驰与比亚迪成立腾势品牌,上汽.广汽签署<战略合作框 ...

中国品牌的2020写下了怎样的故事. 文/宋双辉走过了糟心的2020,中国汽车市场也经历了一次从冰封到解冻的过程,好在最终发布的成绩单显示,2020的车市并没有想象中那么糟. 根据乘联会公布的最新数 ...

2017年对多数自主品牌来说都是丰收年,被誉为"自主三雄"的长安.长城.吉利均取得不错的战绩.截至11月,长安累计销量达到94.42万辆,长城为81.24万辆,自主品牌中最大的黑马 ...

此前我们对合资品牌进行过年终盘点,如一汽-大众.一汽丰田.南北本田等,在庞大的基础上都稳中有涨.不过相比于合资品牌,关系着不少人家国情怀的自主品牌同样也被无数目光所关注,在经历过多年的摸爬滚打后,自主 ...

未来5年,我们将见到一个什么样的长安汽车? "如果没有做好充分准备,有一天时代淘汰了你,就真的与你无关了."长安汽车前董事长张宝林2018年4月在长安汽车"创新创业 ...

一个人的能力有限,因而需要团队合作,但这个团队内的人必须是有共同的利益,且没有其他利益冲突的.国产车企之间几乎没有深度合作的可能,因为大家互为竞争对手. 面对汽车行业百年未有之大变局,只有抓住时机的车 ...

长安与华为打造的高端品牌本月发布 未来有独立上市计划