阎锡山为什么要把山西铁路修成窄轨？ / 开普饭

原创: 李武兵 2020年12月14日,人民日报头版头条发表长篇通讯<莽莽成昆出大山>,讲述了三代人青春接力,建设.守护成昆铁路,再筑新成昆的故事."为有牺牲多壮志,敢教日月换新 ...

中国现代史上,有一个面目模糊的人物,就是阎锡山.这个人从辛亥革命开始,一直到1949年,38年一直主政山西,世人称之为"山西王". 山西在阎锡山的治理下,建设实业,创办工厂,发展银 ...

作者:卡迪罗 1939年12月12日,鉴于决死第四纵队独立第7旅长卢宪高和第203旅旅长刘武铭有配合附近的晋绥军发起事变的可能,纵队政委雷任民(解放后任对外贸易部副部长)及两个旅政治部主任李力果(解放 ...

阎锡山书法谋国而不能预防灾祸,即莫大之咎.一年所得必须留三分之一作灾害疾病之预备,生活始能保险.--阎锡山从1911年辛亥革命到1949年江山鼎革,阎锡山主政山西38年,全程参与和见证了这一段波澜 ...

引言我对阎锡山的评价是有功于国家,有罪于人民,精于算计,他不像一个政治家,更像一个商人,偶尔有军人的硬朗,但更多的是商人的狡黠和妥协.虽然他得以善终,但是晚景凄凉,人生也不算完美! 精于算计,更像一 ...

青藏铁路被誉为"天路",从青海西宁至西藏拉萨,全长1956公里,是我国第一条进藏铁路.青藏铁路的通车,结束了青藏高原上没有铁路的历史,战略意义重大.在我国西南方向,第二条进藏铁路- ...

本专题是铁路系列的第六篇. 前面几天的铁道专题,有如下专题简单介绍: 铁路工程宿营车,货运列车,旅客列车,深圳老火车,深圳清水河铁路公园有兴趣者可以翻到前面去. 接下来还有: 全国铁路管理局和铁路工 ...

国内具有百年历史火车站,现存的已是寥寥无几.山西省晋中市榆次区,有三大间瓦房.这就是阎锡山主政山西时,修建南同蒲县遗留下来的火车站. 如今瓦房正面,用铁道上的水泥条石围着,只有院后才能进入.目前是一家 ...

阎锡山为什么要把山西铁路修成窄轨？