严重超跌的碳中和概念：股东增持超5000万股，氢燃料电池龙头

今天两市整体走势就是一个冲高回落结构，其中沪指3500点终究未能触及。从两市130亿元资金净流出的动向，以及涨停板个股基本集中于低价低位股的盘口表现看，市场多头已经到了强弩之末，后市很难有更高的向上空间。除非有重大利好，不然后市两市大盘指数仍将重回向下箱体回撤。操作上，近期参与反弹的仓位，应逐步逢高兑现离场，并将总体仓位继续控制在五成以内。仓位配置上，尽量向低估值核心价值股倾斜。高估高位品种一律杜绝。

今日从概念板块涨幅排名看，氢能源涨幅居前，主要原因是多家巨头正重金入局氢能，3月31日，3400亿光伏龙头——隆基股份成功注册氢能科技公司“隆基氢能”。3月29日，长城汽车举办氢能发布会，也表示在已投资20亿的基础上，还将投入30亿到氢能领域研发中；同日，中国石化则宣布，将把氢能作为公司新能源业务的主要方向，“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站，旨在打造“中国第一大氢能公司”。

氢能作为21世纪最具发展潜力的清洁能源，市场空间无疑非常巨大，根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值。

目前布局氢能的上市公司主要分为三类，燃料电池技术、制氢产业链和加氢设备供应商。

梳理案例如下（讨论非推荐）：

隆基股份：已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，隆基创始人李振国亲自担任董事长、总经理。

长城汽车：3月29日举办氢能战略全球发布会，在已投资20亿元的基础上，未来还将投入30亿到氢能领域研发中；

潍柴动力：已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，公司已批量交付燃料电池客车，初步实现商业化落地。2020年12月31日，股东增持5016.81万股。

注：本文观点由刘振华（执业登记编号A0190618120001）编辑。统一社会信用代码·境外机构编号为：911301001043661976；观点仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。