汽车里程到了六万公里该做哪些保养?

一般来说,汽车开到了6万公里,都要进行一次大保养,这个大保养不是我们常说的AB保,其项目要比AB保更多。那么,在6万公里的时候,我们应该选择哪些项目进行保养呢?为什么很多人说6万公里保养的价格高到离谱?千万不要听4S店的,把什么发动机清洗、节气门清洗等项目都加上,我们就拿奔驰C200举例,看看6万公里到底要保养什么?

1、机油机滤。这基本上是每次保养的必备项目,6万公里的时候也不例外,有时候4S店会告诉你里程上来了,让你用更好的机油,其实不需要换更好的机油,按照之前保养的机油产品继续使用即可。

2、空气滤清器。空气滤清和空调滤清是两码事,空气滤清器装在进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。一般来说两万公里要换一次空气滤清器,所以6万公里的空气滤清器也要更换。

3、空调滤清器。空调滤清器就是我们理解的,过滤空调进气的作用,一般也是2万公里更换一次。

4、刹车油。刹车油的更换,根据不同的车型有所不同,像雅阁凯美瑞这样的日系中级车,很多都是4万公里就要更换刹车油,不过奔驰C200是6万公里更换刹车油,这个以保养手册为准。

5、变速箱油。一般来说,6万公里需要更换变速箱油。不过也有些车型,比如宝马的采埃孚变速箱,10万公里以内都不需要更换变速箱油。

6、火花塞。火花塞一般是4-6万公里更换,不过也有大众的一些车型,2万公里就要更换火花塞,日系的一些车型,要到10万公里才更换火花塞,这和原厂使用的火花塞的等级有关系,也和发动机有关系,一般5-6万公里是比较常规的。

以上这六个方面,是家用车6万公里一般会保养的项目,如果4S店建议你做一些增项,只要你的车没有出现什么问题,一般都不需要做,增项的价格普遍都比较高,也没有必要做,按照保养手册规定进行保养就可以了。

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