汽车后市场连锁模式缘何难产 | 中国汽车报

相关推荐

• 戒流量之毒，做好三大效率改进，与互联网连锁差异化竞争，他反而说机会来了

  门店要"戒流量之毒",做好三大效率改进和轮胎业务,与互联网连锁实现差异化竞争. 作者丨老白 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche),转载请注明来源. 202 ...

• 谁害死了中国的“夫妻轮胎店”？

  在国内,"夫妻店"是轮胎行业最常见的存在模式.全国大概170万人的轮胎从业者,其中多数都是传统夫妻店.随着电商.物流和大数据的发展,越来越多的"夫妻店"遇到了瓶 ...

• 共享钣喷、共享技师、共享工位……汽车后市场“共享模式”是个伪命题？

  在绝大多数场景下,汽车后市场的"共享",是个伪命题. 作者丨老白 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche),转载请注明来源. 从2017年开始在互联网和创业圈 ...

• 途虎养车与固特异宣布战略合作2.0 共同推动中国汽车后市场智慧转型

  3月31日,全球知名的轮胎制造商固特异与国内领先的汽车养护服务平台途虎养车达成战略合作.双方宣布将在产品.数字化等方向展开深入合作,为车主提供全面养车体验.此外,双方还将联合推出"自驾甄选计 ...

• 保有量过百万城市，头部连锁占比或高达20%，汽车后市场马太效应加速到来？

  在保有量百万以上城市,头部连锁企业强者恒强. 作者丨老白 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche).转载请注明来源. 根据公安部发布的最新统计数据:2020年,全国汽车保有量达到 ...

• 波罗若：顶尖高手如何通过免费模式借力轻松垄断颠覆汽车后市场实现轻松赚大钱的商业模式(百万分享一百零三）

  顶尖的商业高手都是通过借力达到成功的,凡是成就大事的高手,都是借力的高手.用别人的财力.人力.物力来运作项目实现赚钱. 波罗若总结了借力三大超级好处: 1.快速获取用户 2.快速复制模式 3.快速占领 ...

• 从2020十大事件盘点，到2021十大热点洞察，事关中国汽车后市场走向

  2020十大事件的背后,是2021年中国汽车后市场发展热点的十大洞察. 作者丨acqiche 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche),转载请注明来源.   2020年接近尾声, ...

• eBay：对接全球1.4万亿美元汽车后市场，跨境电商助力中国汽配业出海

  引 言 虽然2020年新冠疫情的爆发令全球经济陷入低迷,但对于电商业务来说,却迎来了新一轮发展.不仅国内电商渠道呈快速增长之势,跨境电商也在持续发展中,这其中就包括了汽配贸易.在不久前举行的2020上 ...

• 2017年中国汽车后市场百强零售店评选结果公布

  互联网大潮正在席卷汽车后市场及轮胎销售渠道.一方面,轮胎电商通过低价策略蚕食零售渠道的利润.汽修连锁品牌开始出现,挑战传统零售渠道的服务能力:另一方面,轮胎行业产能过剩导致批发市场价格混乱,传统批发商 ...

• 央妈发话！商务部：全面推动汽车后市场行业发展

  过时的政策&尴尬的市场 申请开办企业是合法的:招聘工人并投入生产也是合法的:产品下线后投入市场销售依然是合法的:我们花钱买车是合法的:车辆通过审查后上路行驶仍然是合法的:我们花钱购买我们喜欢的 ...

• 工具类产品为支点 好车主互助撬动万亿汽车后市场

  以往互联网公司都是通过建设平台,以解决交易双方的信息不透明.不对称为主要的创业方向,如阿里解决的卖家与买家的信息不对称,滴滴解决的是出租车与打车人的信息不对称-- 但随着互联网对生活的渗透度逐渐增加, ...