西藏朝圣行记之13-拉萨
西藏的美,不是这一处,或那一处约定俗成的人文景观,整个西藏如同一幅画,天上不断变幻的云彩、西藏惬意的牧民、悠然自得的生灵……
觉圣一行,即领略了大美的西藏,又感受到藏民纯朴的民风民俗。但是,他们还是在与内陆人的交流中,以舒缓的节奏,接受了当代的生活物资所带来的便利。

李人毅与陈炳佳(右)在观看觉圣画作
西藏朝圣行记之13-拉萨
作者:觉圣




有人向往着去拉萨的美,其实去拉萨的路上更美。因为这十五天一直是在去拉萨的路上。

昨天从丁青县到那曲全程510多公里,晚上十一点半才算安全到达那曲,510公里耗时十四个小时,二部车的备胎全报废,只能临时改变行程,今天决定先到拉萨休整,等待上海的空运备胎,然后再作后面的行程安排。

每个地方都有自己独特的产业,景德镇因陶瓷成就了当地的物流业,看来西藏的泥巴路也成就了当地的洗车行业。

从那曲起程前,在神水洗车行把两辆良驹宝贝洗的干干净净,就等着向拉萨挺进了。 10点从那曲出发,全程380公里。好像路况不错。出那曲的这段路,仿佛行驶在草原上,即使是爬升到山顶上,感觉也是平的。

这一路上,每个人,都在争取一种完满,然而,世界上就没有绝对完满的东西。太阳一到中午,马上就会偏西;月圆,马上就会月亏。所以,缺憾就是完美,无常就是正常。

过第一个寺院巴荣寺,沒多远就看到了唐古拉山的余脉,在雪线上绵延。这是青藏线的必经之路,传说QQ可以在这条线上进藏,可以想像路况之好。
一马平川,360度的黄草地上,中间一道黑黑的,细细的柏油路,直插天的尽头,兰天白云紧随相伴,无止无境直奔拉萨。

在西藏,白云和雪山,白云和湖泊永远都是最好的朋友,因为看到白云的同时,它的好朋友雪山和湖泊就会在不远处等着白云的相约。

西藏是一个美的让人窒息的地方,悠悠的白云和皑皑雪山,在蓝天的映衬下碧绿的湖泊像钻石一样闪动着耀眼的光芒,不是亲眼所见,真不敢相信她如此的美。
满地可爱的小老鼠都出来欢迎我们了,它嗅到了我们的友善和友好。

离当雄70公里,拉萨231公里处出现第一个检查站,路上的检查站密度有点大。
青藏铁路、青藏公路和念青唐古拉山脉平行着,互相对视着,互相影衬着直插拉萨方向。

绿皮车,大站小站都停,时速60迈,远远望去象个爬动的长龙,在空旷的的大草原上也是不多见的景致。
当雄县乌玛塘检查站的小警察叔叔比较友善,顺利放行。

含青唐古拉山在我们的正前方,正等待着我们,迎接着我们,向我们一行伸出接引之手。
青藏铁路象个调皮的孩子一会跑我们左边,一会又跑到右边,只有念青唐古拉山山脉象个母亲一样把这两个孩子始终拥入怀中,一路跟着她,永远不会迷路。反正这宽广的胸怀足够让你左右跑来跑去自由的玩耍。

也沒注意到什么时候从107并到109道上的,当雄县,109国道横穿过去就是整个县城的长度和面积了。
经念青唐古拉山哑口,这是我看到最平缓,最宽大的一个哑口了,实际上是海拔5千多,高海拔草原上的一个哑口。

那曲到西藏的路修的非常好走,但关卡,检查站特别多,这是这段路给我的印象。
青藏铁路,青藏公路这哥俩分分合合,合合分分其实哥哥俩就一个目的,都是回家,短暂的平缓后又进入了两边都是大山的路,汽车看着火车时而钻到大山的肚子里,时而躲在山后见尾不见首,一路和公路上的兄弟捉着迷藏。

接近拉萨给我几个感觉,第一,看到了久违的绿色而且油緑油绿的,是树不是山,山依然光秃秃的。第二,通往拉萨的县乡镇都建在109国道二旁,且国道从中心街道直插而过。第三,五星红旗已成为所有县乡镇公路两旁的重要装饰,齐刷刷明显,招人眼神。

看到波玛村,看到堆龙区羊达,这青藏线上最后的一个检查站,预示着我们平安到了拉萨。这里离拉萨巿区仅有十公里。
拉萨的屋顶上除了五星红旗又多了经幡,红旗,经幡,经幡,红旗穿插在屋顶上。它告诉外来的人,拉萨是一座共产党领导下的密宗世界。

看到哲蚌寺和色拉寺的指示牌有回到家里的感觉。
走在自治区宽广的大街上,耳畔响起了,“自治区的天是明朗的天,自治区的人民我喜欢”。子弟兵的军营布满拉萨的大街小巷。
2016/5/2 觉圣随笔于拉萨











中国美术家协会会员
山西省美术家协会副主席
五台山佛教书画艺术研究院院长
中央书画院山西分院执行院长

