30万预算带娃劈弯两不误?这两款车一定不会让你失望

在买车这件事上,很多人都有选择困难症,尤其在30万预算这个豪车门槛线附近。又想要好开运动自己爽,又想让家人坐的舒服,挑来挑去自然是会完全迷失方向。

不过这个需求其实也不难满足,这两项看似对立的需求其实完全可以在同一款车上实现,比如奥迪A4L和捷豹XEL。在豪华B级车市场都在往舒适天平靠拢时,只有这两款车型依旧不忘初心,将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。

那么问题来了,一款是豪华品牌B级车市场的销量王者,一款是个性时尚的“英伦猎豹”,到底哪款适合你呢?

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个性VS稳妥 看好再做决定

奥迪A4L一直以来都以稳妥、耐看的设计风格著称,刚刚上市的全新奥迪A4L虽然在产品设计上升级了许多细节,但是整体的大方向依然没有改变。

全新奥迪A4L采用了倒梯形造型的LED头灯,并且内含阵列式LED日间行车灯。六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大,同时拉宽了前脸的视觉宽度。熏黑的蜂窝状中网配合两侧激进的进气口设计,在前脸视觉张力方面提升不少。

侧面则是采用了三段式腰线的设计,前后翼子板处均有凹槽的设计,这使得新车的肌肉感更为凸显,运动风格更为突出的同时依然做到了得体和稳重。

全新奥迪A4L内饰部分整体设计布局也依然是奥迪主打科技感的路线,采用了一体式扁平驾驶舱设计,整体的做工用料都符合豪华车的标准,值得一提的是新升级的MMI信息娱乐系统采用了安卓底层,可以安装第三方APP。

相比下捷豹XEL的外观要个性多了,对于一个颜值控来说,捷豹XEL用寥寥几笔就勾勒出了浑身充满肌肉的车身,简洁且流畅。再加上捷豹特有的那股英伦味儿,基本上属于人见人爱,花见花开的外观造型了。

捷豹XEL同样是那种让人一眼心动的风格,采用环抱式的中控台设计,从中控台一直延伸到两侧车门,到处都是大面积的真皮包裹,基本上一坐进车内你就能感受到满满的战斗感和豪华感。

值得一提的是,捷豹XEL的空调控制区域也采用了全触控按键设计,虽然观感的确不俗,但是实体操作起来可能就不及采用实体按键的奥迪A4L那么便利了,这大概就是迷人的代价吧。

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带娃VS劈弯 方向略有不同

奥迪A4L和捷豹XEL这两款车的运动底子其实都非常不错,它们都搭载了2.0T发动机,悬挂连杆和摆臂等组件都采用了铝合金材质打造,不同之处在于捷豹XEL是后驱车,而奥迪A4L有前驱和四驱可选。

抛开动力参数,这两款车型的实际驾驶体验还是有着明显差异的。

奥迪A4L的底盘是德系车偏厚重的风格,7速双离合变速箱的反应也非常直接,开起来属于加速感很强、底盘极限很高的风格,转向指向性则不够精准,驾驶起来较为轻松。

捷豹XEL开起来战斗感明显强了很多,转向重且指向准,过沟沟坎坎时的弹跳也非常明显,人车交流更为直接,开起来时刻都会给人以紧绷的感觉,日常驾驶的轻松好开程度自然是不及奥迪A4L。

同样地,说到空间和舒适性,虽然这两款车都是加长了轴距,车身尺寸也差别不大,但是由于造型设计A4L的空间利用率明显要高于捷豹XEL,后排如果是放儿童安全座椅自然是更加从容。

当然,这两款车的空间都已经非常得体够用,满足家用都问题不大,真正能影响你带娃的关键因素是乘坐体验。

上面已经说过,奥迪A4L在保持底盘高极限的同时依旧做到了良好的滤震性,乘坐起来舒适性也能得到保障;而捷豹XEL的底盘调教虽然运动得更为彻底,但是底盘路感清晰也会直接影响乘坐舒适性。

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总结

总的来说,奥迪A4L更为稳妥的外观设计、更为得体的空间符合大多数中国消费者的用车需求,同时高底盘极限和强劲动力依旧可以带来不错的运动性;而捷豹XEL外观有逼格、操控性出色,能体现自己不同寻常的审美、价值观。一个偏向全家人、一个忠于自己,具体怎么抉择就看你自己的实际情况了。

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