三元催化清洗剂？这货有用么？和小长假有啥关系？（内附中奖名单）
在阅读今日文章之前，我们先公布一下4月25日互动中奖车主名单：
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首先我们肯定一件事：三元催化器存在的唯一意义就是环保。我们知道在理想条件下，汽油充分燃烧之后，生成物是二氧化碳和水蒸汽。但由于种种原因，汽油往往不容易彻底烧干净。
汽油燃烧不充分时，尾气中的一氧化碳浓度就会大大增多。一氧化碳是有毒有害气体，威胁人体生命健康。因此需要通过技术手段来彻底将它清除掉。具体方法就是通过三元催化器。
含有一氧化碳成分的有毒有害尾气进入三元催化器后，在高温作用下发生催化反应，将一氧化碳转化成为水蒸汽、氮气。于是乎尾气就不再带有毒性了，同时的臭味也就不复存在了。
从结构上来讲，常规三元催化器的催化材质是多孔陶瓷，密集的空隙赋予了它惊人的表面积，巨大的表面积能保证化学反应的充分程度。但同时也因为空隙本身非常细小，因此比较容易被堵塞。
我们都知道，汽油燃烧不完全，或者车辆有烧机油现象，都会在排气管内生成积碳和污垢。排气管理的积碳也会随着尾气一点一点在三元催化器上沉积。日复一日三元催化器就被堵死了。
大家可以想象一下：在排气管口堵上一个土豆会是啥情况？发动机因为排不出废气压根就无法运转。事实上三元催化器由于积碳而慢慢堵死，直接导致排气不顺畅，最后发动机无力、加速缓慢。
做为车主，谁不希望自己的车子动力强劲、油耗低呢？于是很多车主都会选择定期前往修理厂专门清理三元催化器，清理方法无非2种：拆下后药水浸泡、或者直接轰油门，药水进入气缸后从排气管排除，高温作用下直接清理三元催化器。
前一种清理方法更彻底，但耗时长；后一种耗时短，但清理彻底程度不如前者。但是，和大虎悠熟悉的老车主们应该非常了解大虎悠的脾气。大虎悠经常挂嘴边的一句话是：与其出问题后去处理，不如想想怎么预防！
对于发动机积碳大虎悠坚持这个态度，对于三元催化器堵塞，大虎悠依然坚持这一态度！事实上随着科技的进步，越来越多的产品被发明出来。它们效果显著费用也不贵，我们应当学会去利用好这些新东西。
比如针对三元催化器的堵塞问题，现在就有了专用的三元催化器清洗剂。它只需要按照行驶里程规律，定期往油箱里按照规定浓度比例添加即可。使用非常方便。
刚好眼下即将开始五一长假了，长假中不少车主都打算驾车出远门吧？长途+高速，刚好就是使用三元催化清洗剂的最佳机会！五一长假几百上千公里跑下来，厂家之后三元催化器刚好已经收拾的干干净净了！
到底是等到三元催化出了问题再去处理呢，还是在车子还健康的时候就泡好枸杞做好“养生”？这个选择留给你自己选择！至于如果您质疑这些化学产品的实际效果，那我只能回答你：内窥镜可以回答一切！