为什么媒体测试的冬季续航和你日常使用的不一样？ / 开普饭

优势一:纯电驱动的车辆驾驶感受好纯电驱动的车辆指的是只有电机作为驱动方式的车辆,包括纯电动车以及增程式电动车,目前动力驱动的形式就是电机+单档减速器,因为电机转速范围广,目前主流的转速为12000转 ...

冬天一到,电动车续航骤减,车主也都是各显神通,军大衣.羽绒服.棉手套是常规操作,有些车主甚至直接裹上一床棉被上路. 那么在冬天,电动车到底开不开空调? 据此前美国汽车工程协会(IAA)对5款热销电动汽 ...

最近,电驹小编在内蒙古满洲里试驾体验了腾势400,这次试驾是中国纯电动汽车品牌历史上首次冬季公开试驾活动.试驾地点-满洲里是中国最大的陆运口岸城市,融合中俄蒙三国风情,被誉为"东亚之窗&qu ...

动力电池作为电动汽车的核心部件,决定了车辆的续航里程等因素,随着电动汽车的保有量的增加,越来越多的人选择电动汽车,但一些问题也是不得不得面对的,冬季用车的时候,会面临着续航里程衰减的情况,对于冬季用车 ...

作为电动车的核心配件,电池的重要性不言而喻.而为了满足市场的需求,各大电池企业都在加大长续航电池的研发力度,以此来实现新的突破.就在最近,行业又新推出了3款长续航电动车电池.那么,这几款电池性能如何? ...

用过电子产品的都有一定的体验,那就是在寒冷的气温当中中,电池在使用的时间上面会出现大打折扣的情况,但是其实用动力电池驱动的汽车来说,也同样避免不了这样的一种情况,从某种角度来说,低温对电动车的有影响, ...

电驹答疑 <电驹答疑>是电驹编辑通过采访业内专家.技术工程师等资深人士,为驹粉在购车.用车中遇到的技术问题提供专业实用.接地气的参考答案,本栏目每周一更新,欢迎提问. 第16期电动车冬季 ...

步入冬天,北方很多地方已经进入零下,当然也就又会谈到一个老话题,就是纯电动车续航变差.前几天有这样一则新闻,某品牌的纯电动车续航标定600公里,但是冬天只能跑到300公里左右,续航里程折损一半,这对与 ...

对于热车来说,最早是源于燃油车,热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态,确保发动机能够有好的润滑条件,这也成为了开车出门前大部分人都有"热车"的习惯.而对于电动汽车来说,没 ...

今年的寒潮,来势汹汹,使得南方的抗寒一线秦岭都无力招架,结果带走的不止是北方朋友,南方朋友也大呼"我人没了".但遭受牵连的不止是人,还有"娇贵"的电动车们,直线 ...

为什么媒体测试的冬季续航和你日常使用的不一样？