迎战特斯拉，传统车企的正确打开方式 / 开普饭

以创新的设计和前卫科技体验为长的新势力品牌,可以长久占据新能源市场c位吗? 如果说,迅速成长的新势力品牌,可以掌控新能源汽车市场初期的风向标,那么,传统车企巨轮调头,也许将会重新定义纯电动市场的格局划 ...

最近,电驹哥在北京金港赛车公园体验了即将上市的一汽丰田奕泽EV,得出了这几个总结,供各位读者参考. 操控性是主打卖点奕泽燃油版车型我也体验过一段时间,给我的印象就是操控性太好了,当时的感觉就是:从来 ...

导语:冬天电动车续航里程缩水所引起的市场不满,在笔者看来只是电动车行业的一个具体问题,但透过这个问题看,火热的电动车的市场,或许该到了降温的时候了. 张磊 | 文中国电动车市场今年有多热?特斯拉仅一 ...

电动汽车最为基础,也是汽车行业争议最大的一个内容,那就是动力电池:从续航里程.充电速度和安全性,再到技术发展路线和成本竞争力,都是每一家车企要倾力解决的首要问题. 特斯拉作为电动智能汽车的开拓者,其三 ...

最近看到了一张比较有意思的图,在全球汽车厂商市值榜中,特斯拉凭借3900亿美元的市值继续稳坐第一的位置,而家大业大的大众仅排名第三,市值为932亿美元.有趣的是宝马和奔驰两伙计时常不带奥迪一起&qu ...

有无线充,只不过为了环保,需要单独购买作者 | 无风浪编辑 | 浅夏来源 | 新10亿商业参考 (ID:xsy-shangyecankao) 头图 | 网络 12月21日,针对&quo ...

一直以来,在汽车产业中,丰田汽车为代表的精益生产方式都是汽车产业的典范,在相当长的一段时间之内丰田都是全世界最红火的汽车巨头,直到最近市值被特斯拉超越.在大家都以为丰田这是要落寞的时候,丰田掌门人丰田 ...

2020年,新冠疫情给全世界的人们上了生动的一课:原来世界也是可以停摆的. 然而对于新能源汽车行业来说,疫情按下的暂停键却变成了一声发令枪,让整个行业在这一年像撑杆跳一样从低处腾飞,最终在2021年初 ...

大众不仅在国内受欢迎,在国外市场同样深受群众的认可,自2015年以来一直都是全球最畅销的汽车品牌,多次身居老二位置的丰田则是大众最大的威胁,不过在2020年,大众最有力的威胁对手拿到了夺冠门票. 20 ...

在我印象里,这几年围剿特斯拉的战争中基本都是中国公司在前冲锋,继大众 ID.4 之后,来自美国的百年老字号福特把旗下的经典车型 Mustang 率先电动化,摇身一变成为电动 SUV 化名 Mustan ...

迎战特斯拉，传统车企的正确打开方式