缺芯：刚刚，大众停产！ / 开普饭

(央视财经<经济信息联播>)疫情影响下,全球芯片供应商迎来短缺潮,汽车行业也受到波及,昨天,央视财经发布了有关大众汽车部分车型的关键零部件,因为芯片短缺,面临生产中断的风险的报道.(新闻链 ...

汽车行业缺芯已经持续了一段时间,大厂纷纷通过减少部分车型生产和关厂应对极度缺芯的状况.Wind 曾在1月报道,据IHS市场预测,总共可能有多达50万辆汽车受到影响.一个月过去,汽车行业缺芯的状况改善依 ...

©深响原创 · 作者|周永亮从2019年5G商业元年到现在,两年时间过去了,在普通人与科技界之间似乎有一道巨大的鸿沟.很多人并没有感觉到5G带来了多大的变化,"或许比4G快一点" ...

现在半导体行业内最热门的话题就是"芯片荒",短短几个月时间过去,半导体行业芯片问题仍旧没有得到缓解,甚至相比于以往的芯片产品在当下的生产制造过程中交付周期越来越长,其中包括芯片自身 ...

未来5年将出现很多10倍以上个股的行业,那就是芯片.半导体行业.现在这些行业只是起步阶段,接下来芯片涨价,全球缺芯将会持续爆发.从以下两大点我来分析下为什么芯片.半导体将会是未来5年持续大幅增长的行业 ...

Stellantis.通用.福特等企业减产,大众考虑直接采购编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 芯片影响或将持续到第三季度. IHS Markit ...

芯片需求激增,"缺芯"已影响全球各行各业,专家指出--"缺芯潮"消退或需3年,企业跨界"造芯"是件好事本报记者崔爽互联网公司造芯片,需要 ...

过去的一个周末,德国大众汽车.大陆集团以及博世集团等汽车及零部件巨头不约而同地发声,预警用于汽车制造的芯片短缺可能会影响包括中国市场在内的汽车生产,而且这种影响将会一直持续至明年.主要的汽车芯片制造商 ...

由于芯片短缺,2021年全球汽车制造商或亏损610亿美元编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 芯片供应瓶颈继续影响全球汽车业. 2021年1月27日,大众汽车集 ...

文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com 据日本气象厅消息,当地时间2月13日23时8分,日本东北地区发生里氏7.3级地震.14日凌晨,日本气象厅将此次地震 ...

芯片短缺拖累全球汽车生产.美国汽车制造商通用汽车公司近日表示,全球半导体芯片短缺可能令其2021年利润缩水多至20亿美元.公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉说,通用正在调整生产计划,努力找到更多芯片. ...

芯荒,让人心慌. 文/宋双辉 2021年第二季度即将进入尾声,但是席卷全球的芯片荒却依然没有好转的迹象,反而愈演愈烈. 在汽车行业,不分中外,几乎所有汽车制造商都受到了影响.特斯拉CEO马斯克发推特称 ...

来源:半导体器件应用网 [哔哥哔特导读]英飞凌上周五(6日)正式发布2021财年第三季度(截至2021年6月30日)财报.报告期内盈利和自由现金流势头良好.在疫情大面积爆发和缺芯双重困境下,英飞凌营收 ...

有这样一种说法:谁控制了芯片半导体,谁就能影响世界.近日,由于疫情,全球半导体芯片供应出现短缺,多家汽车巨头遭受打击.大众.福特.丰田.本田.日产.菲亚特出现了减产,部分停产等现象. 央视财经< ...

受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/19 汽车缺芯的压力,随着电气化和智能化推进,面临加剧的变数.如果我们对汽车行业的观察还停留在车型PK车型的层面,那么就将远远落后时代. 记者丨北 ...

[9月10日讯]相信大家都知道,在2020年下半年,不少知名汽车厂商就遭遇到了"缺芯慌",随后"缺芯潮"更是不断地向其他行业蔓延,导致了全球大范围内爆发&quo ...

缺芯：刚刚，大众停产！