采用MMC-RPC治理牵引供电系统负序和谐波的PIR控制策略
相关推荐
-
电气化铁路综合补偿器控制策略研究
随着我国电气化铁路的快速发展,牵引供电系统的电能质量问题愈加突出.目前,我国牵引变电所广泛采用三相-两相牵引变压器结构,由于机车为单相非线性负荷,牵引变压器的两相负荷难以平衡,使得牵引供电系统网侧存在 ...
-
牵引供电系统负序潮流分析及电能计量方式研究
随着交-直机车的停产以及高速铁路的快速发展,牵引供电系统的电能质量问题发生了较大改变,由于交-直-交机车的使用,使谐波这一电能质量问题从源头得以改善.但随着交-直-交动车组速度的不断提升,牵引负荷功率 ...
-
电气化铁道牵引供电系统基础知识
电气化铁道牵引供电系统基础知识
-
北交大学者提出新型牵引供电系统,可有效降低轨道电位与杂散电流
中国电工技术学会活动专区 CES Conference 为解决城市轨道交通中轨道电位与杂散电流导致的安全问题,北京交通大学电气工程学院的研究人员顾靖达.杨晓峰.郑琼林.商战.赵治钧,在2021年第8期 ...
-
一种改进的高铁牵引供电系统储能方案
征稿通知 第四届轨道交通电气与信息技术国际学术会议 阅读征文通知,请戳上面标题 ▲ 联合主办 中国电工技术学会 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 联合承办 中国电工技术学会轨道交通电气设 ...
-
北京交通大学吴命利等:基于分层控制策略的牵引供电系统谐波阻抗测试装置研究
刘秋降 吴命利 张俊骐 吴丽然 李 静 DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.170554 1 导语 牵引供电系统高次谐波谐振事故时有发生,严重威胁电气化铁 ...
-
模块化多电平变流器型中压直流牵引供电系统控制方法研究
摘要 西南交通大学电气工程学院.国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心(西南交通大学)的研究人员葛银波.胡海涛等,在2018年第16期<电工技术学报>上撰文,针对当前交流电气化铁道存在 ...
-
基于分层控制策略的牵引供电系统谐波阻抗测试装置
★中国电工技术学会出品★ 致力于产业界与学术界融合创新的品牌会议 ①浏览会议通知,请戳下面标题 ☟ ☞第二轮通知︱2018第十二届中国电工装备创新与发展论坛暨第八届电工技术前沿问题学术论坛 ②参会注册 ...
-
解绍锋:城市轨道交通交流牵引供电系统
2018年8月23日,在"2018第十二届中国电工装备创新与发展论坛暨第八届电工技术前沿问题学术论坛"举行期间,以"轨道交通电气化新技术"为主题的"2 ...
-
张志学:直流牵引供电系统能量回馈浅析
演讲人张志学,系中车株洲电力机车研究所有限公司基础与平台研发中心主任助理 (本文根据"2017第四届轨道交通供电系统技术大会"演讲PPT编辑而成) 一.直流牵引供电系统概述 二.直 ...