新零售/新服务，天际汽车要将用户体验打磨到极致

随着汽车技术的不断进步，汽车产品间差距越来越小，各大车企不得不在客户服务上竞相攀胜，只有不断满足并超越客户期待的车企才能赢得市场先机。

11月22日，天际汽车在2019广州国际车展上发布“新服务”战略，构建新零售、新服务的双轮驱动营销模式。其中，新零售主要包括ME享计划、E星荟用户服务平台App商城；而新服务则包括智能化、全景化、极致化以及社交化四个方面。

车展展台现场，天际将旗下已开启预售的ME7车型以及ME-S概念车同台展出。天际汽车董事长、CEO张海亮博士在发布会当天表示：“作为高端出行科技探索者。天际汽车深入洞察用户出行需求，积极将创新融入到企业发展的新思维、新技术、新服务之中。”

新零售/新服务，领跑新能源行业

作为一家由“德系造车”背景团队成立的新品牌，天际汽车一开始就向外界释放，他们更专注消费者购车和用车痛点，肩负着打破传统的使命。比如在购车方面，过去相当长的一段时间内，消费者只能通过传统4S店交易，虽然体验不佳但没有选择的余地。

如何打造创新购车体验，早已成为业界讨论的热门话题。目前不少车企也已经开始尝试线上线下结合销售，而天际汽车推出的“新零售”最具代表性。它不仅在京东、苏宁平台开设官方旗舰店，构建、完善线上、线下融合贯通的整合营销渠道；还在天际汽车E星荟用户服务平台（APP）开启 “妙趣”积分商城，与网易严选、尖叫设计合作积分礼品。

此外，还全面考虑用户购车过程中的痛点，专门推出“ME享计划”。11月22日至12月1日，用户加入“ME享计划”可获得“1天免费试享”、“1年尊享用车”、“1年品质洗车”、“1年上门取送车”服务。

与其他造车新势力更不同的是，天际汽车更注重用户的用车服务，毕竟汽车是低频消费品，用车服务才是高频行为。因此，天际汽车也特意在车展发布了“新服务”战略，具体由智能化、全景化、极致化、社交化的四大新服务构成。

服务智能化是指用户可以通过E星荟用户服务平台（APP）进行维保一键下单、维修进度查询、了解用车情况与保养建议等功能；服务全景化是指通过数字化手段打造线上和线下的一体化服务，比如充电、保险、洗车、救援和取送车等服务；服务极致化是指通过大数据的运算，简化服务流程，并提升客户的服务体验；服务社交化是指用户可通过E星荟用户服务平台（app），对服务进行口碑评价，并且分享用车生活，拓展社交圈、生活圈。

那么，如此周到的服务是否给天际汽车造成“巨大负担”？向东平在接受媒体专访时给出自己的看法，他认为好服务并不一定等同于多花钱，像海底捞就是服务好成本并不高的代表。他们会在用户最在意的服务态度和服务细节着手，用精打细算的手段提供最好的服务。并且，天际汽车还强调服务的落地形式有各种创新，比如采用更便利高效的形式——合作。这一系列的创新，都为天际汽车的新可能奠定了基础。

“绝对先进”的天际ME7

如果前面说的新零售、新服务，是天际汽车在众多企业脱颖而出的关键点。那么提供让消费者心动且满意的产品，才是天际汽车最终获胜法宝。天际汽车目前唯一款量产车型——ME7，该车既拥有时尚新颖的外观，又有全球领先的技术。据悉，ME7的交付时间是 2020 年的一季度，起售价36.68万元（预售不含补贴）。

众所周知，国内车市处在技术迭代快速、竞争白热化的局面，先发后至的 ME7 在明年才真正交付，到时是否还具备足够竞争力？ “ME7绝对先进，并且在相当长一段时间内保持相对先进。因为该车搭载的硬件已经足够先进，如车载系统采用高通骁龙 820A 底层芯片、整车匹配来自 Bosch 最新一代的 9.3 ESP 电子稳定程序等等。”从天际汽车董事、CTO牛胜福博士的回答也可看出官方对ME7 相当有信心。

天际汽车董事、CTO牛胜福博士

ME7确实搭载很多先进技术，比如5+X屏智能互联，人脸识别、AI精灵等智能科技配置。动力方面，ME7搭载双永磁同步电机，综合最大功率435马力，峰值扭矩640牛·米，0-100km/h加速仅需4.9秒。综合续航里程500km，等速最大续航里程700km。

在消费者最关心的安全方面，ME7不仅满足CNCAP五星以及C-IASI要求，同时还参照了更为严苛的美国US-NCAP/IIHS标准进行设计。据介绍，ME7整车采用了46%的超高强度钢板，其中热成型钢板占比高达22%。

在行业变革的淘汰赛中，作为一个全新品牌，天际汽车开启新零售、新服务的双轮驱动营销模式，在获得行业认可的同时，也有助于与其他品牌竞争中拥有更多话语权。车展只是一个秀肌肉的窗口，相信天际汽车还有更多的精彩和惊喜正在打包。天际汽车，值得期待。

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