【行业对话】“跳槽成常态”？三轮车经销商为何频频更换品牌？ / 开普饭

这几年三轮车行业洗牌加剧,市场上偶尔也会有一些抱怨.三轮车快讯在与经销商的交流中,经常听到他们对于未来经营的困惑与担忧. 当下的三轮车行业,库存任务大,销量量下滑,毛利润锐减是三大主要突出问题.在交流 ...

进入2020年,三轮车行业在经历新冠这一黑天鹅事件后,洗牌速度进一步加快,退市.跑路.倒闭企业频频出现.在这样的大背景下,经销商面临的风险就更加明显,很多小品牌和杂牌企业代理商,恨不得时刻盯着企业动态 ...

三轮行业资讯旗舰说到三轮车企业,因其发展历史条件和服务消费群体的特殊性,早期的发展基本都是粗狂型为主:而时至今日在经历了时间的洗礼后,业内已经抛却旧时的产品印象,不少优秀企业早已进入质变的阶段.从无 ...

三轮行业资讯旗舰如今,三轮车行业市场竞争激烈,走差异化发展道路已经成为各企业的重中之重.从去年开始,行业刮起一阵"高端风",高端三轮车产品的兴起是以智能化为前提的,而智能化又是建 ...

三轮行业资讯旗舰 2016年对于三轮车企业来说颇为艰难,年初燃油三轮出现产销下滑,年中环保部门检查导致很多涂装厂停产,如今到年末,又面临着旺季不旺的尴尬局面.虽然困难很多,但在逆境中才能锻炼出一个企业 ...

三轮行业资讯旗舰电三的进一步上升会极大挤压油三,一窝蜂的进入电三也会让电三市场竞争异常激烈. 1 电三对油三的冲击远不如电二对油二的冲击那么彻底: 电三对油三的比价性只有800-1000元,电二对油 ...

三轮行业资讯旗舰明明有些歌手的出名是因为别人的翻唱了自己的歌,明明有些教授的成果早在获奖者之前就已经突破,明明三轮车是源于大众生活的亲民产品却因为送快递才有了所谓的"新国标",作 ...

三轮行业资讯旗舰 1.三轮车行业大佬金彭不展三轮展二轮. 小编拿着长枪短炮准备将金彭三轮车的车型进行"无死角"报道时,小编顿时傻眼了,三轮车呢?偌大的展位全是电动车,旁边一位经销商 ...

三轮行业资讯旗舰盘点2015年的前三个季度,我们可以这样下结论,持续增长的三轮产业从今年出现了"拐点",三轮车产业发展的减速,使得大约20%左右的中小企业无法维持经营处于&quo ...

三轮行业资讯旗舰三轮车行业新常态的最主要特征,就是消费总规模缩小,目前国内三轮车(包括燃油电动)消费总量大约在1000-1200万辆之间.总量虽然维稳,但仍出现小幅下滑的迹象,由盛而衰,一切问题都因 ...

三轮行业资讯旗舰如今,又到金九银十季,三轮车企业热情依旧,纷纷通过新产品上市.广告投放宣传等方法,抓紧扩大销售量的机会.每到这个时候,各个三轮车企业的招商会也会接连二三地召开,可是这种"盛 ...

【行业对话】“跳槽成常态”？三轮车经销商为何频频更换品牌？