印度政府正式收购 56 架空中客车 C295 军用运输机
印度政府正式收购 56 架空中客车 C295 军用运输机
印度已正式采购 56 架空中客车 C295 飞机，以取代印度空军 (IAF) 的传统 AVRO 机队。这是私营部门的第一个“印度制造”航空航天计划，涉及完整工业生态系统的全面发展：从制造到组装、测试和认证，再到飞机整个生命周期的交付和维护。根据合同协议，空中客车公司将在西班牙塞维利亚的总装线上交付处于“起飞”状态的首批 16 架飞机。作为两家公司工业合作伙伴关系的一部分，随后的 40 架飞机将由印度的塔塔先进系统公司 (TASL) 制造和组装。首批 16 架飞机将在合同执行后的四年内交付。所有 IAF C295 都将以运输配置交付，并配备本土电子战套件。IAF 成为全球第 35 家 C295 运营商，该计划拥有 278 架飞机，其中 200 架已经投入运营，预订了超过 50 万飞行小时。
C295 具有在短距离或未准备好的简易机场作战的成熟能力，可用于战术运输多达 71 名士兵或 50 名伞兵，以及对当前较重的飞机无法到达的地点进行后勤作业。它可以空投伞兵和负载，也可以用于伤员或医疗后送（医疗后送），如 COVID-19 危机期间所证明的那样，使用基本垃圾或带有生命支持设备的移动重症监护病房 (ICU)。该飞机可以执行特殊任务以及灾难响应和海上巡逻任务。“印度制造”是空中客车在印度战略的核心，该公司不断增加该国对其全球产品组合的贡献。
塔塔先进系统有限公司董事总经理兼首席执行官 Sukaran Singh 表示：“这是塔塔公司的骄傲时刻，也是印度军事制造生态系统的里程碑。印度私营公司将首次在印度完全制造飞机。这一努力证明了塔塔先进系统公司作为国防制造商在印度建立具有全球竞争力的复杂平台的能力。”
“该合同将支持印度航空航天生态系统的进一步发展，在未来 10 年内带来投资和 15,000 个熟练的直接工作岗位和 10,000 个间接职位，”空中客车防务与航天公司首席执行官迈克尔·舍尔霍恩 (Michael Schoellhorn) 表示。“C295 再次证明是细分市场的领导者，随着印度作为新运营商的加入，该机型将进一步扩大其足迹，不仅在运营方面，而且在其自身的工业和技术发展方面”。
Tata Advanced Systems Limited 是 Tata Sons 的全资子公司，专注于为航空航天、国防和国土安全提供集成解决方案。在不到十年的时间里，塔塔先进系统公司已成为全球航空航天市场的重要参与者，成为全球原始设备制造商以及印度政府国防研究与发展组织的首要制造合作伙伴。它拥有从飞机和武器系统的设计到完整组装的整个航空航天和国防系统价值链的能力，并且在导弹、雷达、无人机系统、指挥和控制系统、光电和国土安全等领域处于有利地位。
空中客车公司是一家欧洲跨国航空航天公司。空中客车在全球范围内设计、制造和销售民用和军用航空航天产品，并在欧盟和其他各个国家制造飞机。该公司拥有三个部门：商用飞机 (Airbus SAS)、国防和太空以及直升机，就收入和涡轮直升机交付而言，第三个部门是其行业中最大的部门。空中客车公司的注册总部位于荷兰莱顿，但其总部位于法国图卢兹。公司名称中的“SE”意味着它是一个欧洲社会，这使它能够注册为欧洲而不是荷兰。