专访林杰：解码吉利“快与稳”的平衡之道 / 开普饭

面对北汽新能源.比亚迪.上汽等自主品牌强敌,以及正在加速入场的合资品牌的竞争压力,吉利必须要给予新能源业务更多资源支持才能确保不掉队. 近日,吉利汽车召开高层组织架构调整大会,对旗下的品牌架构进行新一 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 毛均华微信号 | eautocar "马拉松是一项非常积极.健康的运动,汽车行业则是没有尽头的马拉松." 说出这句话之前,吉利控股集团总裁.C ...

随着消费者对于汽车需求的变化,从原先的代步功能发展到后来对于品质的追求,使得车企在车辆豪华等方面的研发不断加大,由此推出高端品牌来应对不断变化的市场. 目前国内的品牌中,长城.吉利和奇瑞都有高端分支品 ...

5月13日,中汽协发布数据称,中国4月份乘用车销量同比下降17.7%.前不久乘联会公布的数据也显示,4月份国内狭义乘用车市场销量同比下降16.9%,1-4月累计销量同比下降11.9%. 由于统计渠道和 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 周萌微信号 | eautocar 11月20日,刚刚参加完广州车展的吉利汽车集团副总裁.销售公司总经理林杰风尘仆仆的出现在了吉利汽车华北十八店联动开业的北京主会场 ...

2018年,吉利汽车制定了158万辆的销量目标.根据其刚发布的销量公告来看,其今年1-7月份的总销量为886907辆,同比增长43%,稳居中国品牌第一. 以这样的销量增长势头来看,吉利汽车完成2018 ...

如果说2009年前后,吉利发布全球鹰.英伦及帝豪:奇瑞发布瑞麒和威麟算作中国汽车品牌集体向上的第一次尝试.那么哈弗.荣威.长安等以旗舰产品向上突破,应该算作第二次尝试.那么,近两年以领克为首的独立高端 ...

用户至上时代,吉利汽车是否已准备好充足的弹药作者 | 吴静编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 危机总是如影随形.2014年,吉利汽车发布全新品牌标识,回归"一个吉 ...

开栏的话逝者如斯夫! 转眼间,又是一个岁末.回顾2017,荣辱得失皆随风而去:展望2018,机遇与挑战仍将如影随形. 在即将过去的2017年,中国车市跌宕起伏,汽车人收获几何?在即将到来的2018年 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 杨帆微信号 | eautocar 在全球市场竞争日趋激烈,国内市场进入微缓增长的态势下.2017年吉利汽车销量124.7万辆,同比增长63%,这也是吉利进入汽车行 ...

对于刀光剑影的江湖恩仇来说,但凡武林霸主,必定要身怀各类绝技,自身魅力十足.同时,还要以"钢铁之躯"傲视群雄,方能横扫江湖,受万人敬仰.之于2015年的中国车市,更是如此. 其实, ...

专访林杰：解码吉利“快与稳”的平衡之道