疫情来袭，车企能为经销商做什么？ / 开普饭

2020年初,一场猝不及防的新冠肺炎疫情席卷全国,给汽车行业带来了巨大冲击,令本就处于调整期的车市更加雪上加霜. 危机之下,如何保持企业正常运行,如何让经销商渡过难关,如何最大程度的保证客户的利益不受 ...

黑幕压底,突然一束耀眼的光束破云而出,伴随数字光的流线型线条和代码勾勒出虚拟车型,引擎呼啸,通过3D.VR等虚拟现实技术,一辆"光之车"势如冲破传统束缚般,奔驰在平原.山丘.城市中 ...

新能源汽车保有量的增加,在买车辆的时候也多了一种选择,除了车企以外,也有造车新势力等,随着竞争的加剧,车辆除了基本上的配置,续航里程,充电等以外,OTA也成为车辆的一个买点,但从车辆搭载的OTA来看, ...

在这场汽车行业"大考"即将来临之际,工信部联合商务部.海关总署和质检总局四部委再次对业界敲响警钟,发布了2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的通告. 数据显 ...

作者|王慧来源|汽车大观冠状病毒肆虐.多地封路.封村--多年之后再回首,经历此次疫情的人们,一定会记得这个让人悲壮的时刻. 2月3日,来自国家卫健委的消息,2月2日0-24时,31个省(自治区.直 ...

比亚迪是传统车企吗? 显然是,因为它有自己的品牌,自己的技术,自己的工厂,不像一些拿着PPT磨嘴皮的造车新势力. 比亚迪是新兴新能源造车企业吗? 好像也是,因为它从2008年推出第一款双模电动车开始, ...

"中国也许是世界工厂,但从来都不是汽车出口大国.现在中国希望利用电动汽车改变这种状况."外媒称,"与内燃发动机时代不同的是,中国真的有机会成为电动汽车出口市场上的一个重量 ...

一场突如其来的疫情,打乱了所有人在这个春节假期的所有计划. 出门逛街.亲戚串门这些看来易如反掌的事情,在疫情面前,都变得如此脆弱:可如果脆弱的只是这些也罢了,一天天疫情确认人数的上升,更让我们看到了生 ...

未来正在呼啸而来,品牌却不能一蹴而就. 2020年,新的形态和新的产品以意想不到的方式涌现.但对于中国汽车市场来说,那些能够稳定军心并引领市场一路走高的,依然是那些不断革新的"老将" ...

有网友咨询,哪些合资车的减配最严重?其实不仅仅是合资车,现在几乎所有的车都在减配,没有最严重,只有更严重.这其实也不奇怪,你想想,现在所有的东西都在涨价,比如各种原材料.人工等,汽车的制造成本比十年前 ...

近年来,我国新能源汽车市场发展迅猛,众多车企也纷纷加速新能源汽车布局.2016年,为抢占市场,掌握行内制高点,特斯拉.北汽.一汽.雷诺日产等一批新能源车企纷纷以"接地气"的姿态,推 ...

疫情来袭，车企能为经销商做什么？