久振不起，三菱汽车选择完全倒向广汽三菱 / 开普饭

以日系三巨头"两田一产"为首的日系品牌,在中国市场可谓"混"的风生水起,尤其是本田与丰田,在车市整体下行的大环境中,还能实现较大涨幅,实属不易.而反观一些规模较 ...

车市的寒冬如同一场空前的浩劫,没有人能够独善其身,整个行业弥漫着萧条的气氛.然而,总有那么些"异类"不信这个邪.在过去的一年中,它们凭借不懈的努力收获颇丰,令人刮目相看. 01 上 ...

2020年,因为疫情的影响,全球车市下滑,各大车企销量都呈下滑态势.当双田.大众等大品牌市占率急剧上升,雷诺.DS等小众品牌已日渐式微,"强者愈强,弱者愈弱"的马太效应也进一步凸显 ...

2017年,广汽集团全年销量首次突破200万,达2001036辆,同比增长21.27%.200万辆对广汽来说是一次全新的突破,更是一个全新的高度.在广汽200万销量的功劳薄上,合资品牌做出了3/4的功 ...

随着中国汽车市场从增量市场转为存量市场,最直接的反应就是部分三线汽车品牌的生存空间不断被压缩. 比如,东风启辰. 自2017年从东风日产乘用车公司独立出来,升格成为一家与东风日产乘用车公司相对独立但级 ...

临近年底,各车企的年终成绩陆续出炉.如往年一样,一汽-大众几乎再次问鼎中国乘用车市场的销量榜首. 数据显示,2019年11月,一汽-大众终端销售达到21.08万辆(包含奥迪进口车),同比增长3.9%: ...

捷恩斯这个2015年年底才在现代汽车旗下"单飞"的品牌,至今还没有扛起韩系高端品牌的大旗. 2016年,现代汽车集团(中国)(以下简称"现代汽车")因为国内进口 ...

在车企中,三菱是个特别的存在. 虽然车型不见得总登上新闻,但是关于它的新闻,却从未缺席过. 据外媒报道,在掌管三菱汽车15年之后,该公司董事长益子修(Osamu Masuko)宣布辞职.益子修的离职, ...

我国的汽车产量在世界上已经算是名列前茅的了,但在专用车辆,豪华车等特定车型方面还是依靠进口为主.我国进口车快速增长的黄金时期是2006年至2011年,因为关税下调.进口车厂商产能提高.消费者对高端车型 ...

欧美多家汽车工厂停工时,没有一个汽车品牌逃得过无车可卖的命运?因海外疫情尚不明朗,包括大众.宝马.福特.通用.丰田.日产等车企纷纷宣布工厂停产,牵连范围超等过上百家工厂. 尽管汽车经销商手上都积压了一 ...

在全球汽车市场开始走向萧条的2018年,雷诺日产三菱联盟将其缔造者戈恩送进了日本监狱. 在电动智能汽车各类新闻充斥汽车市场的缝隙,2020年初戈恩的大逃亡,不仅仅是汽车界的轰动事件,对于全球新闻界来说 ...

导语三菱彻底斩断与东南汽车的情分,又一个时代终结. 无论是车型销量还是品牌影响力,今日的三菱已经与巅峰时期的三菱相距甚远. 但资深一点的车迷应该还记得,当年三菱发动机是如何救活国内一批批自主车企 ...

久振不起，三菱汽车选择完全倒向广汽三菱