船用绞缆(锚)机液压马达壳体破裂事故分析（1）-事故概况 / 开普饭

一.引言引航工作是个神圣的职业,引航员肩膀牌上的四道横杆就彰显出这个职业意义非凡.责任重大,也倍受人们的尊重.由于引航员相对于船员更加熟悉港口的规章制度和港口的水文气象/潮汐/潮流.通航分道制.港内 ...

(图片来源:Safety4sea) 英国MAIB在其2019年最新的安全文摘中刊载了一起因拖缆故障导致驳船搁浅的案例.针对该事故,英国MAIB建议公司应该在其操作程序中纳入更换拖缆硬承座眼的时间范围. ...

一.事故简介 20XX年03月20日约1134时,香港籍散货船"HBCQ"轮在靠泊南疆远航矿石码头11号泊位过程中,左锚先后与该泊位码头护栏坎及2号岸吊电缆的压滚发生触碰,发生触碰 ...

事故简况 XX轮V15航次,于2019年11月18日晚在埃及EL DEKHEILA港94-3泊位(左舷靠泊,31-08.4N/029-47.9E)卸货完毕. 2150LT引水员上船. 2205LT船长 ...

主机机型:NEW-SULZER 9RTA84C34400 kW96.5 r/min, 1994 年 HITACHI ZOSEN JAPAN厂制造事故经过: 2000 年 3 月 28 日,DH 轮第 ...

平台支持,船舶讲武堂年刊限时优惠活动再次开启(8.6折),扫描下方图片二维码可直接进店享受优惠购买(仅轮机资料),了解年刊详情请点击图片. 事故简况 2020年9月6日,"嘉惠山" ...

事故经过: 20XX年8月5日傍晚在XX电厂完成减载后,计划移出到外海避强热带风暴.约5/1850船长命令关舱等作开航准备,水手长准备下舵机房开泵时遇到时正值班水手冯XX,冯说两台泵已开妥,这样水手长 ...

从液压马达壳体破裂情况分析,都存在外力大于马达输出力,使马达处于当泵工作的工况.主要原因为: 1) 在放缆过程中,拖轮倒车航速大于绞缆机放缆速度,绞缆机外力大于马达输出力,使马达处于泵工作状态.从五次 ...

要防止液压马达壳体破裂,必须防止系统真空的出现,主要措施有: 1) 防止拖轮高速倒车作业时要防止拖轮高速倒车,使倒车航速与绞缆机的放缆速度相同.在大风浪顶推作业时,要根据浪高,在甲板上放出相应长度的 ...

锚机.系缆机械是船舶必须配备的重要甲板机械,它们主要用来使船舶安全地停泊于锚地或系泊于码头及浮筒上.锚机与绞缆机的形式根据船舶类型及布置有多种多样,如卧式锚机带系缆滚筒)立式锚机.立式绞机缆和卧式绞缆 ...

结合船舶工作实际,由于平常船舶不太注意锚机的保养,加上有些船员野蛮操作,往往容易造成锚机故障,而锚机刹车带又容易损坏.本文就船舶自行更换刹车带进行讨论,根据实际工作经验,介绍了更换步骤.供船员兄弟们借 ...

案例一某轮在抛锚过程中,由于操作不当,开始阶段一味打开刹车带,导致后面刹不住. ▲ 锚机起火现场案例二某船在巴西的图巴郎起锚时,发现右锚锚链卡在右锚锚爪和锚杆之间,锚倒挂在锚链上.最后船员使用缆 ...

中昌锦盛是一艘国内建造的57000DWT散货船,总吨32987吨,总长189.92米,宽度32.25米锚机的主要参数起锚部分: 锚链直径 Φ73 mm(AM3) 起锚负载 253 kN 过载拉力 ...

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某轮锚机型号为:SEC EAMW 76U3-149KN 故障描述某轮在准备抛锚时,发现左锚机无法启动,操纵台无报警出现,变频器显示" +AD MESSAGE1 故障" 故障原因 ...

船用绞缆(锚)机液压马达壳体破裂事故分析（1）-事故概况