9年前比亚迪第一批新能源车主，现在怎么样了？

最近,我接触到一位汉EV车主,从2014年购买秦开始,她已陆续购买了唐DM.汉EV,据说她还是比亚迪新能源第90万辆车主.作为一位律师,伍律师对汽车的消费观大胆又理性,关键是还了解车,这让曾经从事汽车 ...

最近,我们一连聊了好几期电动车,没想到热度还是挺高的,回想几年前我们对于电动车的态度,更多是在限牌城市摇不到燃油车牌照的替代品.是没有办法的办法,在非限牌城市的消费者,很少有主动去考虑电动车的,而现在 ...

6月9日,在2021年亚布力中国企业家论坛年会"大变局下开新篇"中国商业心灵全会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福入会为新理事,作为中国制造业企业家代表,发表了"比亚迪的坚 ...

今年7月,特斯拉丢失了全球电动车市场王座,比亚迪夺冠.当月,比亚迪总销量达到5.7万辆,其中新能源乘用车销量超过5万辆. 到了8月,比亚迪总销量达到6.8万辆,其中新能源乘用车销量超过6万辆,再度超越 ...

我开了3年唐DM,又开了宋PLUS DM-i,发现混动车有5大缺点,奉劝想买的人要三思,不然后悔都来不及! 都说纯电车是未来发展趋势,奈何里程焦虑始终像是一座大山,让很多车主望而却步,于是很多车主把目 ...

系列报道之六十进入21世纪以来,各行各业都发生了巨大变化,曾经还觉得距离自己很遥远的事物,如今一眨眼的功夫就来到眼前. 拿汽车行业来说,从1886年首款以汽油为燃料的三轮汽车诞生至今,已有100多年 ...

有这样一类车,外表看起来与普通汽车无异,却隐藏着一颗闷骚的心.一脚油门下去,你就知道这货绝对是狠角色,强悍的动力能让人体验不亚于超跑的快感.享受用迅速远去的尾灯来回应挑衅者目光的酸爽.扮猪吃老虎的狠角 ...

累计交付100万辆新能源汽车确实是一个了不起的成就,这是比亚迪汽车多年来坚持发展新能源汽车的收获,对于中国的新能源汽车产业也是一个很大的促进,将坚定车企增加新能源汽车产销量的信心. 5月19日,比亚迪 ...

春节前,上海一纸新能源汽车新政,规定从2023年起插电式混动将不再赠送绿牌.然而对于相当部分处于上海这类大都市的消费者来说,基于能跑长途.城区通勤不限行等诸多考虑,其实有绿牌的插电式混合动力车型也是刚 ...

油耗3.8L.续航1245km,首创以电为主的混动技术,"燃油轿车颠覆者"秦PLUS DM-i助力比亚迪做自主品牌混动N0.1. 前方1435字符需3分钟共享近期油价连续上 ...

前几天,比亚迪秦PLUS DM-i上市,这是一款插电式混合动力车型,也是第一款搭载比亚迪DM-i系统的车型,补贴后售价10.58-14.58万,并且提供55KM和120KM纯电续航2种版本. 其中,5 ...

对于文章的标题,我必须明确我不是鲁豫,我的回答是"I do",不然我估计会被倾盆大雨式的口水淹死. 多年来坚守新能源汽车市场,比亚迪已经是中国自主品牌,乃至全球汽车品牌中,领先的新 ...

2017年上海国际车展已经接近尾声,车展期间发生了许多趣闻,小编把几个大家关心的几个罗列一下. 首先是各路爱豆们纷纷亮相: 接着是各大boss的相互探馆: 保时捷老总在众泰展台现身,看着面前和自家车那 ...

今年上半年,比亚迪发布了全新的混动技术-DM-i,凭借每百公里3.8L的超低油耗震撼全行业,同时备受市场关注和消费者认可.于是,自今年比亚迪的三款DM-i车型上市之后,新车热度不减,订单火爆,以至于客 ...

胖歌汽车2021/2/2115:52 自从新能源汽车上市以来,人们就对它议论纷纷.主要就是吐槽新能源汽车的续航能力不强,找不到地方充电还有就是要换电池.而且换电池的价格很贵,再加5万块钱可以买一辆新车 ...

9年前比亚迪第一批新能源车主，现在怎么样了？｜真实车主