郭守敬:打通京杭大运河的“最后一公里”

元朝定都大都后,主要通过从南方调运粮食、各种手工业品以及各地特产等来保障物资供应,大运河成为元代运送物资的重要渠道。为此,元世祖忽必烈下令在山东修凿了由济宁到东平的济州河,以及由东平至临清的会通河,使元朝的内河漕运可以由淮河进入泗水,再通过济州河、会通河、卫河,直达通州(今天北京通州区)张家湾码头。但从通州到大都,仍然有50余里的陆路,需要用人力将运到通州的官粮搬运到大都。官粮一年有千万石,百姓不胜其苦。遇到雨天,更是艰难,道路泥泞,人困畜疲,驴畜死者,不可胜计,打通从通州到大都这50里势在必行。

至元二十八年(1291年),元朝重新成立了都水监,正式启动了开通通州到大都这一段的运河工程,主管都水监、负责运河工程的人,叫郭守敬。元世祖忽必烈之所以对郭守敬委以重任,最主要的原因是郭守敬在水利方面有着出色的表现。

郭守敬,字若思,出生于1231年,顺德府邢州,也就是今天河北省邢台市人。他的祖父郭荣是金元之际的学者,精通五经、算数和水利。郭守敬自幼聪颖,祖父郭荣就让他拜同乡学者,元初著名的政治家、文学家刘秉忠为师,学习五经、天文、历算与水工。也许是受到祖父的影响,郭守敬在水利方面的天赋与巧思很快就展现了出来,中统三年(1262年),元代名臣张文谦向朝廷推荐了郭守敬,推荐的理由就是他“习水得,巧思绝人”。忽必烈很快就召见了郭守敬,在这一次召见中,郭守敬向他陈述了“水利六事”,也就是朝廷应该兴办的6项水利事业,其中第一条就是开通一条连接大都和通州的运河。忽必烈对郭守敬的建议大为赞赏,当下就授予他“提兴诸路河渠”的官职,并在一年后加授“副河渠使”。此后,郭守敬开始在水利方面大展身手,奉命在西夏修浚古渠,解决了当地农田灌溉问题;提出开通河套黄河航运和修复河套古渠的建议,使得对河套的开发更为便利;协助老师刘秉忠,参与了大都建设的规划设计,主要负责城市引水、排水工程……当然,除了水利方面,郭守敬在天文、历法、算术方面都有极高的成就,有人将他誉为“天文、历算及水利工程的一代宗师”。

运河的开通,最需要解决的问题并不是挖河道——金朝曾经开凿过从通州到大都的运河,从大都城墙的南面以下往东到通州的一段仍然可以利用。由于通州的地势低于大都,开运河只能从大都引水,流向通州,所以找到保证运河水量的水源才是开通运河的关键。水源问题一直困扰着金代的统治者,金代开凿的河道曾一度以卢沟河、高粱河为水源,但水量仍然不足,所以金代的运河很快就因淤积等问题被废弃。郭守敬进行了反复详细的勘察,发现昌平温榆河水系的白浮泉水量充足,是运河的理想水源。

找到水源之后,接下来的问题就是如何将水引入大都城。白浮泉和大都城的直线距离只有30公里,但是两地之间的高度差却很小,而且中间有许多山谷河道。如果将水直接从东南方向引向大都,泉水就会流入其间地势较低的山谷河道中,无法到达大都;如果使水向西行,就会碰到西山山麓,而在世人眼中,白浮泉的地势要比西山山麓低,水不可能逆流而上。郭守敬的伟大之处就在于他设计了一条非常巧妙的引水线路,直到今天,仍然有许多地理学家为之赞叹。这条线路以白浮泉为起点,使水向西流,再沿着西山山麓向南,汇聚了西山附近的双塔、榆河、一亩、玉泉等泉水之后,再转向东南,流入瓮山泊中。清朝的《日下旧闻考》中记录了当时人的疑惑——“守敬乃能引之而西,是不可晓”,郭守敬到底为什么能够使低水向高流呢?

答案是很简单的,那就是白浮泉的地势实际上要高于西山山麓。郭守敬并不相信地势西高东低的经验感觉,而是把海平面选为固定的参照点,经过实地测量,得出了白浮泉的地势要高于西山山麓的结论。因此,郭守敬也是我国最早提出以海平面为零点的海拔标准概念之人,这不仅要比西方类似概念的提出早500多年,也为人们的工程测量带来了极大便利。

泉水在瓮山泊积聚之后,经高粱河流入积水潭,也就是今天的什刹海,并把这里作为停泊港。再从积水潭东侧开河引水,使其向东南流,经过金代的闸河,也就是金代开凿的从大都到通州的运河故道,向东到达通州。

通州的海拔低于大都将近20米,为了使运粮船能够逆流而上,郭守敬沿着通惠河设立了24座船闸,每10里设一处,共11处,每处设上下闸门2座,上下闸门相距1里,调节各段的水量,使船只能顺利到达大都。

至元二十九年(1292年)八月,运河正式开工。开工之日,元世祖忽必烈不仅调拨禁卫军“怯薛军”参加挖河,还命令丞相以下的文武百官都要亲自拿着挖泥的畚锸去劳动,元代的太师淇阳忠武王月赤察儿也率领部下一同参与。在人们的努力下,运河用时不到一年就竣工了。至元三十年(1293年)七月,忽必烈从上都回到大都,路过积水潭,看到积水潭停满大大小小的漕船,“舳舫敝水”,一派繁华,大为高兴,为这条运河赐名通惠河,赏赐郭守敬钞一万二千五百贯,并让他继续兼职管理通惠河的漕运之事。

通惠河的开通,使京杭大运河的“最后一公里”畅通无阻,漕运的粮食和各种货物可以直接运到大都城的积水潭,进一步促进了元朝南北之间的交流和大都的商业发展,大都城也越来越热闹,成为“华区锦市,聚四海之珍异;歌棚舞榭,造九州之秾芬”的繁华都市。

作者:陈静,系济南中华文化学院(济南市社会主义学院)讲师

来源: 科技日报

(0)

相关推荐

  • 忽必烈命郭守敬修运河,三十年才修一百六十里,依然名垂青史

    说起历史文化名城大北京,大大小小的旅游景点数不胜数,如果不是抱着走马观花的态度,而是较真儿打算细细品味北京的风貌,那估计您得专门腾出几个月的时间来,因为北京犄角旮旯里都隐藏着历史,一砖一瓦间都挤满了故 ...

  • 《授时历》被忽必烈赐名,它的作者郭守敬干了哪些利国利民的事?

    作者:陈二虎 一.天下奇才郭守敬 在大元忽必烈时期,出了一个天下奇才,巧思引水办水利,精研天术,创制了观察天象的仪器,编出精准的新历,被忽必烈赐名<授时历>,是中世纪世界上著名天文学专家, ...

  • 北京的通惠河是一条“自然河流”吗

    位于东皇城根遗址公园西侧的玉河近来水波粼粼.鱼儿游弋,傍晚华灯初上时,碧波荡漾的玉河又会被一组组彩色喷泉装点得如梦如幻.绚丽斑斓,不仅附近的居民常来纳凉,还有不少游人前来观光.更值得称道的是,在玉河四 ...

  • 历史治水名人——郭守敬

    简介 郭守敬(1231-1316年),字若思,顺德邢台(今河北邢台市信都区)人,历任都水少监.都水监.太史令.知太史院事等职.元代杰出的科学家,在天文.历法.水利.数学等方面都取得了卓越成就. 治水名 ...

  • 通州漕运码头话今昔

    京杭大运河是世界上最长的人工河,全长2400公里,也是中国唯一的南北走向的长河.它和万里长城一样,是中国古代两大人工,被形象的誉为"中国版图上的一撇一捺"即"撇--长城& ...

  • [首藏作品](6055)郭守敬:打通京杭大运河的“最后一公里”

    郭守敬:打通京杭大运河的"最后一公里"大师往事◎陈 静元朝定都大都后,主要通过从南方调运粮食.各种手工业品以及各地特产等来保障物资供应,大运河成为元代运送物资的重要渠道.为此,元世 ...

  • 元朝历史人物——郭守敬( 元代天文学家,水利专家)

    郭守敬(1231-1316),字若思,中国公元十三世纪天文学家,创制和改进了简仪.圭表.候极仪.浑天象.仰仪.立运仪.景符.窥几等十几件天文仪器仪表:在中国各地设立二十七个观测站,进行了大规模的&qu ...

  • 今日谷雨:看郭守敬如何精准测定二十四节气

    谷雨是我国二十四节气中的第6个节气,也是春季最后一个节气.此时降雨量明显增加,适宜谷类作物生长.二十四节气能精准反应自然节气变化,与我国古代科学家郭守敬密不可分. 生活背景 生于13世纪的郭守敬(12 ...

  • 中国科学院国家天文台研究团队在LAMOST(郭守敬望远镜)光谱数据中筛选出209颗O型星

    近日,中国科学院国家天文台研究团队在LAMOST(郭守敬望远镜)光谱数据中筛选出209颗O型星,其中135颗是最新发现的.这是迄今为止利用单一光谱数据库,一次性新发现银河系O型星数量最多的研究工作.在 ...

  • 治水观星郭守敬

    治水观星郭守敬 提起郭守敬,并不陌生.上世纪八十年代在登封一高实习的时候,就到过登封告城,去观看由天文学家郭守敬于元代主持建造的观星台.这是第一次了解郭守敬,一个会观测星象的科学家.现在登封观星台已经 ...

  • 唐渠春柳:没有郭守敬,银川哪里会有此等美景出现,更不要说申遗

    一渠倾半城,秀水泽银川. -桂临塞上 银川春天的美,一半在唐徕渠. 唐徕渠以前属于银川城西外的一条灌溉渠,现在已经被纳入大银川的怀里,成为金凤区和兴庆区的界渠.有意思的是,不知道是不是巧合,从北京路的 ...

  • 郭守敬

    目录 勤奋少年 修水利显身手 巧制天文仪器 开凿水道 郭守敬--中国古代天文学家 郭守敬(1231-1316),中国元朝的大天文学家.数学家.水利专家和仪器制造家.字若思,顺德邢台(今河北邢台)人,汉 ...

  • 【书评】史笔与诗笔——读宁雨传记文学《郭守敬》

    我于庚子冬月,品读由中华书局刊行的作家宁雨新著<郭守敬>.这部列入"中华先贤人物故事汇"的传记文学,讲述了13世纪中国乃至世界杰出科学家郭守敬的生平故事.读之,渐渐进入 ...