CR-V锐·混动e+,插电混动市场的试金石
相关推荐
-
纯电续航85公里,百公里1.3升超低油耗 东风本田CR-V锐·混动e+上市
随着CR-V锐·混动e+的上市,东风本田将开启油电混动和插电混动并举的混动2.0时代. 2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+正式上市,新车共推出三款配置车型,补贴后价格区间为27.38万-29.98 ...
-
起售价27.38万的锐·混动e+,本田CR-V的销量助推剂?
2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为27.38-29.98万元.新车搭载的插电式混合动力系统,由2.0L发动机.电动机和三元锂电池组成,纯电续航里程达到 ...
-
【e汽车】电动化:东风Honda的未来与梦想
当下世界,正在以前所未有的速度前进着. 科技的进程正以几何级数的加速度改变着世界,随着科技的发展,人们对不可预知的未来,也多了一些恐惧感.比如中国的新能源市场,在经历了补贴带来的1.0时代和补贴退坡之 ...
-
M-NV不过冰山一角?东风Honda打出新能源组合拳,“家族战队”呼之欲出
若时间退回至五年前,恐怕很少有人能预测到如今新能源行业的欣欣向荣. 从发展历程上来看,"纯电动车"要比燃油车诞生时间早了将近半个世纪,不过,受电池技术瓶颈.燃油市场冲击等因素影响, ...
-
【车评】东本电动三杰谁最适合你 来这里找答案!
混动.插混.纯电真实表现如何? 你最关心的问题,我找到了答案 当纯电车M-NV.插混车型CR-V 锐·混动 e+.混合动力车型INSPIRE锐·混动.享域锐·混动.以及艾力绅锐·混动这几款东风本田电动 ...
-
皓影官方指导价为16.98-25.28万元上市,SUV市场又添一员大将?
11月30日,广汽本田首款中级SUV"皓影"上市,新车提供1.5T涡轮发动机和2.0L锐·混动两种版本车型,共提供11款车型.官方指导价为16.98-25.28万元. 实际上,皓影 ...
-
Honda纯电原型车SUV e:prototype来了
在汽车圈有一个很流行的段子:本田(Honda)就是买发动机送车. 的确,无论是传统发动机还是混合动力,Honda在内燃机这个问题上,已经做到了极致,尤其是燃油经济性,用户口碑超级棒. 在全球汽车电动化 ...
-
迈出拥抱电动化坚实的一步,东风本田CR-V锐·混动e+有何过人之处
近年国内汽车市场新能源领域可谓风生水起,与大刀阔斧的新势力相比,传统车企的步伐似乎更谨慎一些.但在电动化的道路上,传统车企从未缺席,甚至是走在了众人之前.看似"谨慎", 实则是苦炼 ...
-
广深新增18万车牌指标 ,看看哪些家用车型值得关注!
" 近一年来,车市受大城市汽车限购.限行.国六排放标准提前实施等因素影响,各地汽车消费低迷.日前,限购松绑救市新政落地,广州和深圳宣布将在2019年6月至2020年12月,共新增18万个车牌 ...
-
为时代加冕 CR-V锐·混动e+的格局之战
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/01/21 CR-V锐·混动e+的上市,不但撬动了新能源市场的原有格局,也将为东风Honda混动家族带来更先进的推动力,助推东风Honda进入到油电混动 ...
-
2020北京车展|本田在华首款纯电动概念车携CR-V 锐·混动 e+全球首发
Honda SUV e: concept和CR-V 锐·混动 e+在中国迎来全球首秀,标志着本田在中国实现了从HEV.PHEV到BEV的全矩阵电动化技术和产品的布局,将全面开启本田在华电动化进程的新时 ...
-
全新一代CR-V如何让传奇再续?
可以说,只有保证CR-V的强壮,东风本田才能枝繁叶茂.开花结果. 对于东风本田企业的发展,对于整个SUV市场发展的指引,CR-V这三个字母在13年间通过150万车主的支持,已然诠释了一切. 2017年 ...
-
全年销量再创历史新高,本田2020年又有哪些“杀手锏”圈粉?
刚刚结束的2019年注定是不平凡的一年. 国六排放标准的实施.新能源车销量的连续下滑.车企集团的抱团取暖,推动车市进入新一轮优胜劣汰竞争,让去年显得不同寻常. "2020年我们的目标是超越去 ...
-
新CR-V上市,新增黑爵士版车型,为销量腾飞再增资本!
2020上半年已成过往,目前行业内外的目光均聚焦在各品牌.各车型上半程的表现上.在SUV市场,自主和合资的竞争依然激烈,自主方面毫无疑问还是哈弗H6包揽了单月和上半年的销冠,而合资方面,一直以来在冠亚 ...
-
笑着的东风Honda CR-V锐·混动e+,生活容易过 | 汽智
笑着的日子容易过,东风Honda似乎很明白这个道理. 所以,在2020年新CR-V上市的时候,东风Honda就打破常规,跨界携手中国喜剧顶流品牌开心麻花倾情打造的一部喜剧微电影.剧中开心麻花当家主咖沈 ...
-
混动CR-V:独领风骚又一番
文丨金李 编辑丨小叮当 如果说15年前CR-V进入中国市场是开辟了城市SUV市场的领潮之举,那么如今混动CR-V的异军突起则是细分市场的又一次独领风骚. 在新能源汽车快速发展之际,有业内人士认为,中国 ...
-
全新CR-V找回市场地位,从月销2万开始
上一代CR-V曾经经历过销量的波折,一枝独秀的市场地位也发生了改变.现在,全新一代CR-V刚刚开启了找回自己市场地位的挑战. 7月9日,在"生活创造CR-V"的口号下,东风本田全新 ...
-
什么?新一代飞度不是本田在东京车展最重磅的车型!
文丨金李 编辑丨小叮当 新一代飞度是东京车展上最耀眼的明星,但是本田在自己的家门口,还发布了更多面向未来的新战略. 两年一届的东京车展,一直是日本本土汽车公司展现自己最新技术和发展战略的舞台.在本届东 ...
-
在巨人肩膀上萌芽,东风本田i-MMD混动系统的再进化
从节能减排到电动化成为大势所趋,如今汽车触电已是社会性话题.无论各车企战略规划与研发方向的殊途同归,还是各国日益收紧的排放政策,都将最终目标指向了纯电以及碳中和.当然,"油变电"没 ...