有车以后，一个关乎生命的知识必须掌握！

随着经济几十年来的快速发展，我国已经从“自行车王国”变成了“汽车王国”，但是因为汽车工业发展太快导致售后服务体系不够完善，使得许多人并不清楚买了车以后最重要也必须要掌握的知识是什么，以至于每年因为忽视这个知识引发交通事故而失去生命的人数高达十几万。

那么有车以后，哪一个关乎生命的知识是必须要掌握的呢？――这就是轮胎安全。不管你开的是什么车，轮胎是汽车唯一与地面实质性直接接触的部分，是汽车最为关键的零部件。据公安部门统计，70％交通事故都源于轮胎问题，每年因为轮胎问题引发事故导致死伤的人数高达10几万，所以从安全预防程度上讲，“轮胎安全＝生命安全”。

所以，对于轮胎安全有六个方面的知识必须充分掌握：

一、不要换规格尺寸不符的轮胎。因为车辆出厂前都做了完整性测试包括轮胎匹配等，如果更换不同规格轮胎容易引发安全问题。

二、超过两次修补的轮胎必须更换。修补只能暂时控制不漏气，不能让轮胎破裂处重新修复，如果伤口过多，在高速行驶时极易引发伤口再度裂开突发事故。另外多数修补液或修补片可能存在一定的腐蚀性，时间长了或者用了多了也会对轮胎形成二次伤害带来安全隐患。

三、定期检查轮胎胎面磨损程度。怎么知道一个轮胎需要更换呢？最简单的办法就是：测一下轮胎花纹深度。如图所示，每个轮胎中间的凹槽里面都有一个凸台，这个凸台大概有2mm高，表示这个轮胎的磨损极限，如果轮胎磨损到与这个凸台等高，则是这个轮胎的磨损极限。但是正常谁也不会拿生命去逼近这个极限，一般情况下，轮胎磨损到离这个凸台还有4mm时就要更换了。也就是轮胎胎面相对于轮胎凹槽的距离为6mm时，就需要更换。

四、及时进行前后轮交叉对调。虽说轮胎寿命有5-6万公里，但是由于前轮是转向轮，前轮的磨损是要大于后轮的，为了保证磨损相近，在3万公里左右，车主需要把车轮交叉对调，换轮的具体方式参照下图。

五、定期检查轮胎时胎侧有鼓包、划痕、开裂等必须更换。轮胎是由橡胶制成的，其化学成分是有机物质，因此轮胎表面如有上述情况容易受到腐蚀，扩大裂缝开裂。腐蚀损害的轮胎不能承受正常的气压，也没有足够的负荷能力，上路行驶时极容易发生爆胎。

六、定期清理轮胎胎面杂质、检查胎压和四轮定位。胎压过低或者过高都会带来爆胎隐患，所以定期检查胎压保持正常状态，确保行驶安全。还有就是及时清理掉胎面花纹缝隙中的石子，避免不断运动中磨损轮胎，缩减使用寿命。另外定期检查四轮定位，确保车子行驶的平衡性和安全性。

轮胎安全问题关乎驾乘人员的生命安全，有车以后，关注轮胎安全尤为重要！轮胎安全不能讲概率，而是要讲预防，在事故发生的瞬间，是0与1的关系，而不是概率大小，生命失去不可再生，因此可以说，轮胎不只是零配件，更是“生命件”。