【租约实务】注意租船合同中水下检验费的承担问题 / 开普饭

去年12月7出了一个伦敦仲裁(未披露).主要争议TCT航次,南美装粮回国缷.承租人在新加坡加还船油,在缷港量油,结果油比交船多出了110多吨.由于油价波动大,在新加坡订油的时候油价高,承租人就认为船长 ...

近日BIMCO指出,根据与船东签订合同的自由,租船人在签订合同签有权制定与船员换班有关的"要求".也就是说,船员能否换班一定程度上由租船人决定. "租船人不能轻易对船东施 ...

PSC(PortState Control)检查,即港口国监督检查,是专指世界各地的港口国当局对抵港的外籍船舶实施的以船舶和人员安全.防止海洋污染及船舶技术状况为对象的专门检查.该检查以检查船舶证书和 ...

在London Arbitration 3/21案中,该船在2016年9月18日以修订的Synacomex2000格式上被租用,并附有附加条款,以同一天的租船确认书摘要签订了一份到稍后指定的单个港口装 ...

船东看过来! 近日,英国商事法院判决了一个仲裁案例,最终的判决是: 船舶延误货物损失的情况下,船东不但可以追偿滞期费,还可以就因此造成的货物损失向租船人追偿. --这推翻了以往的判决结果,延展了船期延 ...

在London Arbitration 6/21案中,船舶以NYPE的格式出租执行一个从巴西装粮到地中海的航次期租.在该航次中涉及验舱不过,主机故障,航速索赔等多种争议. 船舶于8月6日交付,并于8月 ...

近期在一伦敦仲裁案例1中,再次涉及了NOR递交与滞期费计算争议.在该仲裁中,船东请求赔偿109,495.83美元的滞期费.船东认为在密西西比河内的Davant装货港发生了这些滞期费:但是承租人否认承担 ...

在London Arbitration 20/21案中,在3月22日船舶以修订过的Norgrain格式并带有附加条款的合同签订了一份60,000,10%或多或少的船东有选择权的大豆货载.装港最终是巴西 ...

航运业正在努力随意关闭自动识别系统(AIS)的做法.BIMCO航运公会正在采取措施,特别是违反租船合同,以此来保护船东和整个行业的有序发展. 根据SOLAS公约条款的要求,AIS会传送有关船舶的信息, ...

摘要:航速油耗索赔作为航运公司在期租合同执行中经常发生的争议受到广泛关注.争议发生的原因多种多样,例如气象导航机构所使用的天气数据与船舶日志数据不一致,气象导航机构对船舶实际航速.油耗的计算方法不被船 ...

【租约实务】注意租船合同中水下检验费的承担问题