集装箱新船订单占现有运力比重猛增至15％ / 开普饭

大家好,我是阿法牛AlphaBull!许多朋友叫我"阿尔法牛". 七月艳阳天,高考即在前. 高考,是人生的一个重要图章,是每一个学子无烟的战场,十几年的努力拼搏,只为这一刻. 值此 ...

阿法牛AlphaBull 德鲁里(Drewry)原著阿法牛编译地中海航运宣布在韩国订造11艘22000标箱船,使其18000+标箱船的在役在建总艘数达31艘,与马士基航运并列第一. 地中海航运订造 ...

集装箱船舶大型化趋势与结构分析阿法牛AlphaBull 广州国际航运研究中心孙涛涛编译近年来,超大型集装箱船订单泛滥,但水面上不断增加的大船可能很快会打压运价. 大型船舶的航线构成在2018 ...

[航运疫情]莫把新船订单视为洪水猛兽阿法牛AlphaBull 于瀚清大家好,我是阿法牛. 近几年来,集装箱航运业的承运商巨头在订造新船方面的自律有助于集装箱贸易的稳定,但从现在起,到2050年这段 ...

新冠病毒对世界集装箱船队的伤害阿法牛AlphaBull 黄逸君季节性的空白航班.洗涤器改造的延迟加上冠状病毒的爆发,造成了闲置集装箱船队的增加. 全球闲置船队运力上升空白航班的增加提高了闲置船队 ...

N EWS 综合资讯 1.[收购]根据中国船舶2月26日晚间披露的重组方案,公司拟以21.98元/股的价格发行股份,收购华融瑞通等8名交易对方合计持有的外高桥造船36.27%股权和中船澄西12.09% ...

摘要:2020年,全球集装箱航运市场行情先抑后扬,新造船市场行情实现回升,主要集装箱船船东业绩大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市场,主要班轮公司重新启动新造船计划.从未来发展趋势来看,随着疫情逐步缓解 ...

集装箱航运业的运力控制与未来阿法牛AlphaBull 陈珮钰徐剑华大家好,我是阿法牛. 如果2020年的集装箱航运只有一个命题,那就是:运价看涨,已经成为集装箱航运业的新常态. 为什么合同运价谈 ...

运力供求之变与承运人应对策略阿法牛AlphaBull 徐剑华在2020年1月1日生效的限硫令将推动今年的拆船规模,但庞大的闲置船队仍将对承运人施加巨大的压力.减少新船订单和增加旧船报废有助于促进集 ...

宏海箱运在2018年的扩张愿景︱阿法牛AlphaBull 张丽娜徐剑华编译亚洲内部的区域承运商宏海箱运(Regional Container Lines, RCL)认为,运力需求和供给之间的差距 ...

运费创历史新高,跨太平洋贸易航线的货运量超过以往任何时候,集运市场的繁荣使得全球集装箱船新订单(以运力衡量)在今年不到八个月的时间里就增加逾一倍.不过,航运业高管警告称,考虑到需求飙升以及对船队的改造 ...

施索仁反思马士基大船策略阿法牛AlphaBull 上海海事大学王沈剑徐剑华编译马士基首席执行官施索仁(Søren Skou)认为,在现有1.8万到2.3万TEU容量的这一代超大型集装箱船基础 ...

上半年业绩大幅改善全球承运商共有11家班轮公司公布了上半年成绩单.数据显示,去年上半年11家班轮公司公布的经营业绩均为亏损,而今年上半年的经营业绩同比则大为改善,其中6家公司(马士基.达飞轮船.中远 ...

N EWS 综合资讯 1.[工资]2018年1月1日起,船员基本薪酬将上涨2%-3%,在船服务超过11个月的将享受额外超期补贴,全球航线和东南亚航线船员每日最低伙食费标准分别上涨到9美元和7美元. 2 ...

2018年,按照中国农历纪年,雄鸡退位,金犬值年. 集装箱航运业将面临着又一个动荡的年份,因为兼并和收购继续重塑着这个行业.但是,行业状况无疑正在改善之中. 并购案平稳整合当前,无论是在东西向主干贸 ...

史上最大的"Baby"班轮公司--"日本神运"的起航万事俱备只欠东风徐剑华张宓集装箱航运市场近年来经历了种种变化,但到4月1日,"日本神运&qu ...

30000TEU船是否会在2025年如约问世? --集装箱航运业未来发展趋势预期之一阿法牛AlphaBull 徐剑华近几年来,集装箱航运业与生俱来的三大趋势,即船舶大型化.行业集中化和营运联盟化相 ...

运力供给过剩的状况近期内将继续抑制运价上涨阿法牛AlphaBull 张宓徐剑华亚欧航线上大船梯级置换趋势将继续下去克拉克森(Clarksons)的分析师说,在关键的亚欧航线上,船舶规模越来越大 ...

集装箱新船订单/船队比率在6个月以来开始发生变化,随着航运需求的增加,Alphaliner暗示IMO的2050年脱碳期限和船龄开始发挥作用,这将使这一比例超过15%. 而集装箱新船订单/船队比率从20 ...

25000标箱集装箱船的"图纸庆典"凸显船厂饥渴阿法牛AlphaBull 徐剑华 12月5日,媒体报道,中国船舶工业集团公司(CSSC)设计的25,000 TEU双燃料集装箱船获 ...

N EWS 综合资讯 1.[班轮]截止2018年1月2日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运.地中海航运和达飞轮船.第四名到第十名依次为:中远海运集运.赫伯罗特.长荣海运.东方海外国 ...

集装箱航运业的波动状态终于逐步走向运力供求平衡.但是,当前的超低船价是否会诱发又一轮新船订单大潮,并由此打断来之不易的复苏局面? 行业巨头呼吁克制十年前,集装箱船订单数量超过了当时在役船队运力的60 ...

集装箱新船订单占现有运力比重猛增至15％