滇越铁路之碧色寨、草坝，再续芳华 / 开普饭

1960年8月26日 311次蒙自-个旧硬座车票滇南的蒙自是过桥米线的发源地在各色大小的过桥米线店里独爱老蒙自站外的这家"新安荟馆" 老屋子.老店员.老配料.老食客一 ...

滇越铁路开向荼靡七月娃娃一米宽的窄轨铁路在中国早已经不进行公共运输,但是这铁路却成为了中国历史上不可磨灭的印记,滇越铁路便是中国最长的米轨铁路,穿越崇山峻岭,跨过江河,桥梁和隧道的建造在一百多年 ...

可还记得电影<芳华>中的那座车站,2017年,一部<芳华>带火了碧色寨,这座百年车站从此走进了更多人的眼中. 随之而来的旅游火爆,滇越铁路.米轨等词也能在非车迷口中听到. &l ...

最美中国,游在中国 [元阳梯田遇仙] 大瓦遮梯田大瓦遮的梯田最美时光是日落时分,那才叫流金溢彩,面积不大,但玲珑精致,十分耐看,那一丝丝飘逸线条,足以让你大爱不已. 这里第1.2.3张录入的是同一 ...

来到碧色寨,正是云南的雨季. 登上一段斑驳的石阶,穿过一条开满黄色夹竹桃的小径,眼前豁然一片开辟的坡地,一条小铁轨伸向远方. 游客极少,小站房旁绿色的侯车椅上,一对说着江浙话的老夫妇,穿着蓝色的雨衣, ...

探访电影<芳华>取景地,寻找碧色寨曾有的"芳华" 前言一波三折的<芳华>终于上映了,打鸡血的年代里,集体生活的痛与暖.故人 ...

来自话题 2021年4月10日一行60多人,开启徒步百年滇越铁路的一小段(禄丰村至糯租站). 山路弯弯,弯弯山路,一直蜿蜒延伸到禄丰大桥.下车开启徒步滇越铁路第三段(禄丰村大桥至糯租站). 宏伟壮观的 ...

1910年,滇越铁路正式通车.著名的"云南十八怪"中,就有两怪与滇越铁路相关.一是:不通国内通国外--滇越铁路是中国第一条国际铁路:二是:火车没有汽车快,滇越铁路沿线海拔跨越0到2 ...

"云南十八怪"中有两怪:火车没有汽车快,铁路不通国内通国外.这说的是滇越铁路.而提起这条滇越铁路,就必须要到碧色寨去看一看.在这里火车经这里北上可以到达昆明,南下可以直达越南. 1 ...

十九世纪下半叶.二十世纪初与苏伊士运河.巴拿马运河并称'人类三大工程奇迹' --<泰晤士报> 19世纪末,近代西方科学技术随着滇越铁路的修筑开始在东方大规模传播.特定的自然环境赋予铁路独特 ...

碧色寨站原名壁虱寨站.站址在云南省蒙自县碧色寨,建于1909年.离昆明北站291公里,离河口站177公里,隶属昆明铁路局管辖. 碧色寨火车站位于蒙自县城北面10公里的草坝镇碧色寨村山梁上,居犁耙山东麓 ...

探寻历史-滇越铁路与68道拐滇越铁路是东南亚地区一条连接中国昆明到越南海防港的铁路,是中国西南地区的第一条铁路,为米轨铁路.逞南北走向.被<英国日报>称之为与苏伊士运河,巴拿巴运河相媲美 ...

2021.02.13大年初二,昆明走进自然户外春节红河自约之旅正式启程.一路出城车辆较往年骤减,一路顺利到达锁龙寺原计划的中餐地,然店铺关门只能转到蒙自城团山村春坪小黄牛过桥米线. 中饭 ...

1898年中国清朝政府同意法国修筑法属印度支那(今越南)至云南的铁路.铁路由越南海防港至云南省省会昆明,全长854公里,轨距为1米.其中,海防至老街一段在越南境内,计长389公里.1901年动工,19 ...

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