【e汽车】28年初心未变，看神龙如何“起步即冲刺” / 开普饭

作者丨王瑞昊标致雪铁龙集团与东风汽车集团的合资企业神龙汽车正在经历着其成立28年以来最艰难的时刻.最近几年来,一场又一场的变革和调整接踵而来,却没有太大起色.但中外股东双方都不会轻言放弃. 前不久, ...

目前,中国汽车工业协会发布了最新一期的"乘用车各系别市场份额"报告,通过报告,我们也能看出今年1月份乘用车市场各系别汽车品牌走势.从各大车系市场份额对比可知,中国品牌乘用车销量仍高 ...

车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息行业解读据多方消息源向车哥们确认:刚出任东风公司副总经理.党委常委不久的安铁成,将接替刘卫东的职位,出任神龙公司董事长. 这是竺延风执 ...

"别的合资车是'盖浇饭',把好的东西放在外面:而法系车是'糯米汤圆',体验过才知道好".10月24日,在2020神龙汽车文化节中,东风汽车集团股份有限公司总裁助理,神龙汽车有限公司 ...

他留给14个品牌高管10年时间完成商业计划作者 | 杨玉科沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 卡洛斯·唐唯实(Carlos Tavares)开创了一个行业新纪录. 上 ...

根据乘联会公开的产销数据,今年1月份的总产量.总批发量和总出口量都出现了同比和环比的下降,轿车.SUV和MPV三大细分市场同是如此.可以看到,新冠肺炎疫情的到来给我国汽车业造成很大的影响,迟迟不能复工 ...

当法系车踌躇满志,希望在全球最大汽车市场之一的中国市场占有一亩三分地的时候,它们一定没有想过,离场会来的那么快,而且大有全军覆没的迹象. 2019年10月,长安汽车计划转让旗下合资子公司长安PSA ...

聚焦行业 2018年的中国车市表现低迷,销量下滑成为汽车行业的关键词.让人颇感意外的是法系车销量出现了断崖式的下滑,令人大跌眼镜.以神龙汽车.东风雷诺.长安标致雪铁龙组成的"法系军团&quo ...

坐失飞速发展的中国市场,神龙汽车衰落的根源在于用一厢情愿的策略来对待具有特殊性的中国市场.如今,神龙汽车终于有了刺刀见红的觉悟,如果它真的能换上刺刀,加入这一场白刃战,也许还有最后一线生机. 本文由无 ...

陈彬接受帮宁工作室访谈.他说,神龙现在是生死局,我们在战场上作者 | 葛帮宁编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2020年9月24日深夜11时,继那场时长两个半小时的神龙汽车 ...

成立于1992年的神龙汽车,见证了中国汽车步入21世纪后的所有发展历程,同时它也在28年的时间里收获了超过600万用户的喜爱.数据显示,2011年-2015年,神龙汽车年度销量从40.4万辆逐步增长至 ...

到2020年神龙汽车力争实现年产销量150万辆的目标,这意味着在现有的基础上将实现销量的翻倍. 2014年的车市大增速让包括神龙公司在内的众多车企过于乐观,这使得神龙公司在2015年初制订了在华实现销 ...

在过去的十二五期间,神龙公司事项销量增长90%.产销跨越71万辆.销售收入实现翻番.实现超500万用户,更在2015年一举问鼎中国质量领域的最高荣誉--"全国质量奖",树立汽车行业 ...

缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...

【e汽车】28年初心未变，看神龙如何“起步即冲刺”