“高傲”的代价，法系车在华大败的背后∣汽车有智慧 / 开普饭

缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...

当法系车踌躇满志,希望在全球最大汽车市场之一的中国市场占有一亩三分地的时候,它们一定没有想过,离场会来的那么快,而且大有全军覆没的迹象. 2019年10月,长安汽车计划转让旗下合资子公司长安PSA ...

不可否认的是,近年来法系品牌过得不太好. 黑天鹅事件的到来,对各汽车品牌销量的打击是难以估量的,特别对于一些本身销量基数不大的品牌,疫情的打击更像是被迫悬崖上跳舞. 同样不可否认的是,虽然被别有用心的 ...

每逢年初,秀一把上年全年销售成绩已经成了各大车企的保留节目,今年同样也不例外. 在法系阵营中,由于雷诺正式退出与东风的联姻,仅剩下PSA旗下的雪铁龙.标致和DS三大品牌继续扛起法系大旗,因此,神龙汽车 ...

法系车可能要失去最后一块落脚地了. 5月,汽车市场销量持续走低,法系车的市场份额所剩无几:乘联会数据显示,法系车销量市场份额小于1%,累计销量同比下滑53.9%,创近十年来新低. 作为法国第一.欧洲第 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 高薇.毛钧华微信号 | eautocar 导语随着新高管的到位,东标.东雪的高管阵容,将从过去的中法"混打"变为清一色的中国面孔. 不出意外 ...

公开资料显示,神龙汽车成立于1992年5月18日,是东风汽车有限公司和法国PSA集团合资新建的乘用车生产经营企业,旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两大品牌.注册资金70亿元人民币,双方各占50%的股比. ...

如果说用一个字形容法系车在国内的处境,那就是"惨".今年9月份,神龙汽车在华销量3265台,1-9月份累计销量也不过才3.2万辆,到2020年年底,神龙汽车全年销量数据也不过5万台 ...

车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息行业解读据多方消息源向车哥们确认:刚出任东风公司副总经理.党委常委不久的安铁成,将接替刘卫东的职位,出任神龙公司董事长. 这是竺延风执 ...

2019年是雪铁龙成立100周年,为了庆祝这一历史性时刻,作为雪铁龙在中国的合资公司,东风雪铁龙更是早早表示已经准备了七款百年纪念款车型作为献礼.然而,近年来在中国市场的表现,却让这家迎来百岁诞辰的车 ...

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