渝万、渝西、成达万、成渝中线纷纷破局，“第四极”终于跑起来了 / 开普饭

(图源网络) 在今年6月份的时候,国铁集团启动了成渝高铁(又名"成渝客专")提速改造工作. 成渝高铁在项目成立之初就是按照时速350km/h进行设计的,不过现如今的时速只有300k ...

近日,重庆2021年市级重大项目名单发布,从这份名单中我们看到今明两年重庆计划建成通车的铁路.小编看了一下,总共4条,包括郑万高铁.重庆枢纽东环线.万州新田港铁路和关赶铁路. 这4条铁路中,除了郑万高 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市 2015年底成渝间第一条高铁开通以来,两地的距离缩短至两小时以内,双城生活就此拉开帷幕.如今重庆和成都全方位深入合作,由原来的成渝城市群升级为成渝双城经济圈的规 ...

日前,成渝中线高铁正式启动! ▲线路平纵断面示意图成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站向西引出,经重庆科学城.铜梁区.大足区进入四川省境内,经安岳.乐至.简州新城引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市备受关注的成渝中线高铁线路走向,日前又传来了最新进展.据媒体报道,日前,该条铁路的可行性研究阶段采空区专项验收通过,其具体的线路走向也得到了详细的披露. 据了解 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市在重庆直辖前,重庆和成都同属于四川的下辖地级市, 但是因为成都属于省会城市所以发展一直都比重庆快很多,但是在重庆直辖后这样的格局发生了改变,重庆通过自己的努力已 ...

原创2021-09-28 18:01·听我把故事讲完成渝铁路线格局 1903年,清政府提出修建川汉铁路的意向,其西段为成渝铁路. 1936年,国民政府成立成渝铁路工程局,次年开始修筑. 1937年7 ...

近日,重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2020-2025 年)调整,将已批复7号线一期(金凤~物流园北)的近期建设终点物流园北站向北延伸衔接科学城高铁站,为交通枢纽提供必要的轨道支撑.位于科学城起步 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆作为中西部地区唯一一个直辖市,近年有国家的大力扶持,gdp也成功突破两万亿大关,如今有赶超广州的趋势.经济的快速发展,重庆的交通也迎来全面的发展,按照规划未 ...

三生有幸,平湖万州走进万州,不仅不会让你陷入千城一面的无趣,反而越是深入,越能发现这里处处的独特. 这座因商得名.又因商而兴的城市,曾与成都.重庆比肩而立.虽然身处有着& ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆和成都作为中西部地区两个重要的新一线城市,近些年随着成渝城市群的不断升级发展,两个城市之间由竞争关系转变成合作共赢的格局,两地之间的基础交通建设也不断的有话 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市自古以来就有这样一个说法叫:要致富,先修复,这句话放在今天的重庆来说也一样受用,重庆作为内陆一座开放性的大城市,交通基础设施远不及沿海城市.但是近些年随着川渝间 ...

渝万、渝西、成达万、成渝中线纷纷破局，“第四极”终于跑起来了