补贴“压哨”再降20%，新能源汽车板块影响几何？机构火线解读 / 开普饭

为了更好的促进新能源汽车的发展,今年三月份左右,四部委发布了<关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>其中关于新能源乘用车的补贴相对于往年的补贴来说,缩减了一半,纯电动汽车在补 ...

EV世纪认为,工信部相关司局负责人对苗圩讲话内容的解释表明,四部委在今年新能源汽车补贴退坡问题上也许并未达成一致. 1月11日的中国电动汽车百人会论坛(2020)出现了戏剧性的一幕,工业和信息化部部长 ...

对于新能源汽车而言虽然是说补贴退坡了,而新能源汽车市场的热度依旧不减,从目前新能源汽车的销量增长速度来看,新能源汽车的发展较为乐观,对于新能源汽车来说虽然补贴退坡,但是新能源汽车享受政策优惠依旧没有改 ...

随着新能源汽车保有量不断的提高,新能源汽车的技术不断提升,对于新能源汽车的补贴也是在逐年的减少,根据相关的政策和法规,新能源汽车的补贴在2020年退出,2019年新能源汽车的补贴相对于2018年下降了 ...

虽然说新能源车补贴可能呈越来越少之势,补贴退坡可以让车企能够更好的发展自身的技术,起到了一定的良性的竞争,可以优胜劣汰,补贴的退坡只是国家管控新能源市场的手段之一,但是总体上面对于新能源汽车来说是好事 ...

补贴退坡前,新能源车买还是不买?引起业界以及准车主的热烈讨论.与此同时,新款新能源车型密集推出,续航与智能配备不断提升,对于消费者,此时买还是不买?我们新能源汽车产销量只占据整个汽车市场份额极小一部分 ...

来源:零壹租赁智库蔚来汽车2018年仍然继续亏损,亏损金额较上年有大幅上升,可喜的是其第四季度首次实现了毛利润为正.蔚来还有很长的一段路要走,而政策的不定性和竞争对手的强势进攻,正对行业形成冲击. ...

新能源汽车补贴下降,对于行业发展来说的话这是一个趋势所在,补贴的下滑,意味着车企只有不断的提高自身的技术水准方能赢得市场和消费者,对于补贴下滑30%左右,对于车价格的影响有多大呢?至于对于车子的价格影 ...

近年来,国家对新能源汽车的补贴力度很大,使得新能源汽车行业发展迅速,新能源汽车补贴退坡之后,补贴退坡机制对车企发展新能源汽车的影响不小,导致各家大厂收购小厂,新能源车的品牌格局也可能因为政策的变化而进 ...

中国自主品牌车企不能只盯着纯电动市场,有技术.有实力的自主车企既要坚持纯电驱动的路线,也不能放弃插电混动市场,否则,就会把中国政府斥巨资培育的新能源汽车市场的半壁江山拱手让给外资品牌. 当市场的焦点集 ...

北汽新能源今年上半年共销售电动汽车65159辆,中高端车型占了总销量的80%以上.目前产品市场销量稳定全年22万辆的销量目标完成起来问题不大. 7月22日,以"蓝谷之心不止于新" ...

补贴“压哨”再降20%，新能源汽车板块影响几何？机构火线解读