车市战疫系列报道之十三丨陈高潮：危中求机辟蹊径网上直卖再升级 / 开普饭

又到月初车企公布上月产销快报的时候了,海马汽车作为销量较差的车企,每月的销量快报还是很及时的,这点要为海马汽车点个赞,不像有些车企,销量好了就大肆宣扬,销量差了就晚公布甚至不公布,不过7月份海马汽车还 ...

当前汽车行业正面临前所未有的变革和危机,汽车行业整体发展放缓,根据数据统计,2018年汽车整体销量是负增长的,今年以来总的销量数据和去年相比还下降了不少. 这是我国汽车销量连续增长28年之后,突然出现 ...

刚刚过去的11月份广州车展,海马汽车并不有缺席,而是小面积参展"刷"存在感,相比其他车企遗憾缺席看似还算"风光",但11月的销量却并不尽人意. 12月4日,*S ...

新东方创始人俞敏洪,曾在一次演讲中说:"你们用5年做成的事情我用10年去做:你们用10年做成的事情我用20年去做.如果这样还不行,我就保持身体健康.心情愉快,到80岁把你们一个个送走以后再来 ...

核心提示 2020开局时刻的"新冠肺炎"疫情,如同一只突然从天而降的"黑天鹅",对各行各业带来了沉重的冲击.作为制造业皇冠上的明珠,国民经济的重要支柱产业,汽车 ...

核心提示中国汽车市场从2018年至今一直处于寒冬期,此次新冠肺炎疫情爆发,对车市可以说是雪上加霜,不利影响不言而喻,但总体看来,机遇与挑战并存. 挑战与机遇并存,十万台目标不变文丨东风乘用车公司副 ...

核心提示疫情蔓延,对全国各领域产业都造成了一定冲击,也是对企业体系管理的一场考验.作为中国经济支柱产业之一,汽车产业由于供应链长,生产环节多,在这次疫情洪流的冲击下受牵连甚广,车企生产制造.物流运输 ...

[核心提示] "新冠肺炎"确诊人数和疑似病例每天都在骤增,各种五花八门良莠不齐的信息犬齿交错,世卫组织将此次疫情列为"国际关注的突发卫生公共事件",作为重要经济 ...

文丨东风悦达起亚汽车有限公司副总经理郑淳元核心提示突如其来的"新冠肺炎"疫情,毋庸置疑会给2020年的中国经济及正处于触底调整阶段的车市带来挑战和不确定因素.但是,中国有句老 ...

核心提示从目前的局面看,新冠肺炎疫情对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不利影响.不客气地说,是雪上加霜.影响时间,可能是一个季度,也可能是长期的.这是不能回避的问题. 要有底线思维,警惕产 ...

核心提示没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会到来! 是的,我们都在祈祷这次"战疫"的早日结束.然而,最近一段时间,平均超过94%的汽车股跌幅超过9%.毋庸置疑,中国车市俨然被迫 ...

核心提示 "新冠肺炎"疫情爆发以来,作为有担当的行业媒体,从1月25日大年初一开始,汽车情报新媒体矩阵一边以实际行动驰援武汉和一线医疗机构,一边发动同行和车企捐款捐物,并持续6天对 ...

核心提示今日,立春!然而,疫情的"寒冬"仍在持续,中国车市亦不例外.受疫情影响,"第一季度产销量下滑或超过30%"已成业界共识.众所周知,自2018年年中首滑 ...

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