比汉兰达更懂国人！试长安欧尚科赛Pro
[爱卡汽车 试驾 原创]
如今不光是80后步入了“上有老下有小”的人生阶段，许多90后的朋友也已经为人父母，加上国家开放了二孩政策，在难得的假期里带上一家老小出去游玩的时候，你或许会感叹自己的车为什么不能再大一些，这也是当下7座车越来越火的重要原因之一。面对这个难题，有些朋友也支了一招：全家出行的话，开上两辆车不就好了？对此编辑认为不然，先不说增加一辆车就要增加一名司机，给大家的旅途徒增疲劳，如果开上两辆车，那么全家老小在同坐一辆车时的欢声笑语也就不复存在，这也就完全失去了全家出行的最大意义。所以，如果您正是“大户人家”的一员，同样有着全家驾车出行的需求，编辑还是建议您购买一辆7座车。
本文的主角，就是一辆“主攻”全家出行的7座SUV——长安欧尚科赛Pro（下文简称科赛Pro）。这款车型提供5座/6座/7座三种版本，它的外形尺寸和汉兰达相当，轴距比汉兰达还要长了10毫米，是一款实实在在的中型SUV，内部空间足以坐下7个人，可以让全家出行不再困难。而且，科赛Pro 8.59-15.29万的售价区间，几乎只是汉兰达的一半不到。经过和这辆车半天的接触，编辑认为这是一款对于国人用车需求非常有针对性的车型，相比汉兰达等合资中型SUV来说，科赛Pro还是非常“接地气”的。那么问题来了，科赛Pro对于国人到底有多了解？我们还是继续往下看吧！
● 局部的造型变化可以引起质变
我们先来看外观，科赛Pro在现款科赛的基础上将局部造型进行了优化，在前脸、尾部细节及灯组做了适当的调整。更加立体化的点阵式格栅，加之亮黑色的中网涂装，为科赛Pro赋予了同级别车型中少有的“攻击性”。从外观来说，相比竞争对手，科赛Pro明显更加动感、凌厉。
大尺寸的车身加上新潮耐看的外观设计，让科赛Pro一上路就拥有了不错的回头率。从此次同行同事以及路人的口碑上来说，他们对科赛Pro的外观设计几乎都做出了“挺好看，还不错”的评价。单从这一点来看，科赛Pro的外观还是比较符合国人眼光的，给人第一感觉的印象分还是挺好的。
● 内饰具备一定质感 实用性功能齐全
对于一款售价10万出头大七座SUV来说，想要在内饰的设计和配置上取得平衡其实并不容易，一方面要考虑成本的问题，另一方面又要考虑功能性和实用性，以及使用起来的舒适程度，想全部兼顾起来还是有一定难度的的。科赛Pro在这几方面做得还不错，它的内饰紧跟了当下“大屏幕唱主角”的潮流，造型比较简洁，同时用料和配置也比较讲究，营造出来的质感相当不错。
配置方面，欧尚科赛Pro做得也是相当不错，除了最低配的一款手动挡车型之外，其他车型均配备有10英寸中央触控屏幕、车载蓝牙、LED日间行车灯、外后视镜锁车自动折叠、无钥匙进入/启动、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。同时，高配车型还拥有360度全景影像、全景天窗、远程启动、7英寸液晶仪表、语音控制、LED日间行车灯等配置，可以说几乎同时兼顾了日常用车的各个方面。
● 三种座椅布局可选 后排照顾周到
作为一辆主打多人出行的SUV车型，空间表现尤为重要。为了满足不同消费者的使用需求，科赛Pro提供2+3、2+2+2、2+2+3，以及2+3+2四种座椅布局。难能可贵的是，无论你选择5座、6座还是7座版本，车辆售价都没有任何差别，比起其他增加第三排座椅就要增加售价的车型，科赛Pro无疑更为厚道。
科赛Pro在车内设计了多处储物空间，前后三排乘客都可以轻松找到放置随手物件的地方。其中，第一排座椅的靠背后部设计了大小不一的储物袋，小储物袋可以放手机、记事本，大储物袋可以放杂志、笔记本电脑等等，十分人性化。不过，科赛Pro在这方面也有不足之处，那就是第一排储物格的容积都不大，我们在日常一般都会把手机放在挡把前方这个储物槽内，科赛Pro的这处储物槽，想要塞进5.8英寸的手机就已经比较费劲了。
● 驾驶上手简单 隔音表现合格
动力系统也是科赛Pro的一大亮点，因为它全系采用了长安蓝鲸系列发动机+爱信变速箱的组合，在稳定性和耐用性方面还是非常靠谱的。本次我们试驾的是科赛Pro 1.5T车型，这个版本也是“走量”的主力。试驾车搭载了型号为JL476ZQCF的1.5T涡轮增压发动机，该发动机具备缸内直喷技术，最大功率为131kW（178马力），峰值扭矩为265Nm。就账面参数而言，优于捷途X90的1.5T发动机。传动部分，科赛Pro 1.5T匹配了来自爱信的6速手自一体变速箱，这款变速箱口碑极好，确实是一个非常不错的选择。
如果您顾虑1.5T动力带动7座SUV有点儿小马拉大车，长安欧尚还为你提供了科赛Pro GT版本，GT版本搭载了最大功率171kW（233马力）、最大扭矩360Nm的2.0T发动机，变速箱也升级到了爱信8速手自一体。当然，它的起售价也上涨到了13.29万元。
虽然科赛Pro的车长超过了4米8，但在实际驾驶中，这台1.5T发动机在带动车辆时并没有表现出费力的迹象。科赛Pro 1.5T油门踏板的脚感和回馈力度略微偏于舒适柔和，行程也比较适中。它的油门前段非常敏感，只要轻轻一点，动力就能迅速响应，起步非常轻松，即使是初次上手，也不会有太多的陌生感，让人觉得很容易相处，上路之后可以给驾驶者带来轻松愉快的感觉。
爱信6AT变速箱在平顺性方面表现得很是让人满意，行驶过程中只有发动机声线的变化，如果不去刻意观察转速表，你很难察觉到它的换挡动作。
在以城市道路中最常见的50-70km/h的速度行驶时，科赛Pro 1.5T没有动力疲软的趋势，加速稳定且线性，虽然油门的响应没有最初起步阶段那样积极，不过动力的储备还是能令人满意的。即便是行驶在快速路上想要并线超车的话，也不用等待时机，没有什么压力。不过当时速超过90km/h后，车辆的加速感就会有所减弱。
虽然底盘调校偏向硬朗，但是科赛Pro在滤震方面做得也还可以，车在通过细碎颠簸路面或减速带时，悬挂能够积极响应，只是过滤性能不是非常彻底。在通过长波起伏路面时，乘客则可以感觉轮胎与地面贴合度相当高，回馈给车身的起伏与冲击感也减弱不少。另外，由于重心较高，在突然加速或刹车时，车身还是有点晃动存在。
● 编辑点评：
总体来说，长安欧尚科赛Pro有很多亮点，LED头灯组、360度全景影像、先锋音响、全景天窗、独立悬挂、爱信变速箱等配置，加之不俗的隔音表现，都体现了长安欧尚充足的诚意，看得出来，厂商在看得到和看不到的地方都下了一番功夫。相比合资品牌，长安欧尚对于国人的了解无疑更加到位，同时，长安欧尚科赛Pro 8.59-15.29万的定价也是非常亲民，我认为这款车想要获得目标人群的认可并非难事，它有着成为爆款的可能性。
| 基本参数： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 12.99万 |
| 品牌 | 长安汽车 |
| 级别 | SUV |
| 发动机 | 1.5T 131kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 综合最大功率(kW) | |
| 综合最大扭矩(Nm) | |
| 变速箱 | 6挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4880×1868×1775 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV |
| 上市年份 | 2020 |
| 最高车速(km/h) | - |
| 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.8 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 车长(mm) | 4880 |
| 车宽(mm) | 1868 |
| 车高(mm) | 1775 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 车重(kg) | 1745 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | 1600 |
| 后轮距(mm) | 1600 |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 7 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李厢容积(L) | - |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 发动机型号 | JL476ZQCF |
| 排量(L) | 1.5 |
| 排量(mL) | 1499 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 178 |
| 最大功率(kW/rpm) | 131/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 265/- |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国VI |
| 发动机自动启/停 | - |
| 变速箱： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 6挡手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 外部配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | ● |
| 主动格栅 | - |
| 远程启动发动机 | ● |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢 | ● |
| 内部配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | - |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ● |
| 自动泊车入位 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | ● |
| 无线充电 | - |
| 座椅配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | - |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 前排座椅通风 | ● |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | ● |
| 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | ● |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | - |
| 手机互联/映射 | - |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | Pioneer先锋 |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 扬声器数量 | 8喇叭 |
| 灯光配置： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | - |
| 远近光感应系统 | - |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - |
| 外后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜记忆 | - |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 空调/冰箱： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车载冰箱 | - |
| 其他： | 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动领航型 7座 |
| 说明 | - |