汽车大观|沃尔沃将独立IPO?吉利成大赢家?
相关推荐
-
资讯|吉利、沃尔沃合并后续:或将于2021年一季度重启谈判
文:懂车帝原创 邢秋鸿 [懂车帝原创 行业] 时隔5个月,吉利和沃尔沃合并的故事或将继续.12月3日,沃尔沃CEO汉肯·萨缪尔森表示,双方的合并谈判推迟到2021年,可能会在明年一季度恢复. 沃尔沃C ...
-
吉利汽车去年收入974亿,新能源和国际化能否成2020年突破口?
"未来持续提高新能源和电气化汽车的销量占比." 作者:步摇 编辑:tuya 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya) 据公司情报专家<财经涂鸦>消息,3月30日, ...
-
新能源“提升”到独立品牌,停产燃油车会被吉利提上日程吗?∣汽车有智慧
聚焦行业 2018年对中国的汽车企业来说,算不上一个好年份,虽然最终数据还未出炉,但28年来车市出现负增长几乎已成定局.虽然今年车市整体情况不佳,不过从中还是能看到一些亮点,新能源的蓬勃发展就是其中之 ...
-
李书福失算了
投资研报 [硬核研报]医药行业又一赛道级的投资机会被挖出!康复专科具备超强复制扩张能力,利好政策密集释放背景下,这些康复医疗龙头备受资本青睐(名单) [尾盘资金异动]尾盘资金抛售7股均超1亿元!4股涨 ...
-
计划募资250亿克朗!吉利力推沃尔沃年内瑞典IPO,以缓解杠杆压力
沃尔沃汽车充满波折的IPO之路,终于迈出了实质性的一步. 10月4日,沃尔沃汽车在英文官网发布公告:计划在纳斯达克斯德哥尔摩交易所IPO,筹资250亿瑞典克朗(约合人民币184亿元).募集来的资金将主 ...
-
合并了动力业务,吉利和沃尔沃是更近还是更远?
文丨张洁,石劼 编辑丨小叮当 倘若动力业务真的形成一家独立的零部件公司,那么沃尔沃对吉利来说在动力方面的技术支援,就等于和品牌实现剥离,到时候吉利也就可以更畅通无阻地卖掉沃尔沃. 10月7日最新消息, ...
-
吉利不差钱还是沃尔沃不够值钱?IPO再延迟
记者|Tyrannosaurus 吉利控股筹划沃尔沃上市已久,作为前者筹集资金与后者盘活业务的策略.在2016年底,沃尔沃就曾宣布通过发行优先股,从瑞典投资者处获得50亿瑞典克朗(约合37.7亿元人民 ...
-
百年沃尔沃,终于要在吉利手里上市了
作为全球汽车安全标杆,沃尔沃的故事从1927年的瑞典哥德堡市开始. 在那里,沃尔沃推出自己的第一款量产车型OV4,却因为采用敞篷结构设计,未能考虑到瑞典当地其后而受到市场冷遇. 直到后来推出第二款车型 ...
-
主导与吉利重组,沃尔沃不仅仅是为了钱
文丨杜余鑫 编辑丨小叮当 面对新四化的大趋势,最关键的要看这场重组,能为沃尔沃的发展带来什么. 2月10日,沃尔沃汽车集团微信公众号发布了"沃尔沃汽车集团和吉利汽车控股有限公司筹划整合&qu ...
-
吉利戴姆勒合资,将成为中外车企牵手新样板
几个月前谁说李书福只是看中戴姆勒股价?站出来认个错吧. 记者|Amphicoelias 如果回顾2018年9个月以来全球汽车行业最重磅的新闻,则吉利和戴姆勒的"婚姻"必然居于其中序 ...
