2019最新免征购置税目录公布，奔驰EQC/丰田iA5等车上榜，谁的优惠最大？

近日，我国工信部发布了第26批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，此次目录的新能源车型高达399款，其中大多数车型来自于自主品牌，包括广汽乘用车的传祺Aion LX、威马汽车的EX6等，而在合资品牌中，较有看点的车型是奔驰EQC、奥迪Q2L EV和广汽丰田iA5等，接下来，轱辘哥给大家说说几款比较值得拥有的车型，打算购买纯电动车的朋友可重点关注一下。

北京奔驰EQC

上市时间：今年底

作为奔驰品牌的首款纯电动产品，奔驰EQC自亮相以来就备受关注，而在今年底，这款车也将会正式上市，并且是以国产车的身份在国内售卖，成为BBA三个品牌中最早引入国产的中型纯电动SUV。另外，在即将开幕的成都车展，奔驰EQC限量版也会亮相，对它感兴趣的消费者可前往展览会了解。

关于产品力方面，轱辘哥认为这款车的亮点主要有两个。首先是造型。它基本沿用了海外版车型的外观设计，看上去颇具未来感，并且得益于车身的流线设计，风阻系数也仅有0.28Cd，这对降低风阻和耗电量都有一定的帮助。

然后是动力性能，奔驰EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.2秒，这样的性能表现着实亮眼。而在大家关心的续航能力上，它在NEDC工况的续航里程达到415km，该数据放在目前的新能源车市场并不出众，但对于该级别车型的大部分消费者来说应该完全足够了。

一汽-大众奥迪Q2 L

上市时间：今年底

聊完奔驰，我们再来看奥迪的Q2L EV，它是奥迪专为中国市场打造的纯电动小型SUV。这款车的外观与燃油版车型基本一样，主要是在细节上进调整，例如大嘴进气格栅改成了封闭式设计，进一步降低行驶时的空气阻力，并且采用全新的轮圈造型，看起来比较精致。

而在车身尺寸和内饰上，Q2L EV也与燃油版车型相同，动力配备的是最大功率为100kW，最大扭矩为290牛·米的驱动电机，在NEDC工况下的续航里程为265km。

简而言之，Q2L EV与燃油版Q2L相比，除了动力系统上，其它方面的设计基本相同，无论是时尚感、豪华质感和空间实用性都有不错的表现，不过它的续航里程相对其它纯电动车型并不占优势，期待它在未来会推出长续航版本。

广汽丰田iA5

上市时间：9月5日

如果你认为奔驰和奥迪的车型都超出了购车预算，那么可以考虑广汽丰田的首款纯电动轿车iA5。这款车将会在9月5日开幕的成都车展正式上市，轱辘哥预估它的售价区间会在14-20万内。

广汽丰田iA5可看作是广汽传祺Aion S的姊妹车型，因为它们采用了相同的平台，并且外观设计也有很多相同的元素，只是在细节处有所改动。同时，新车的车身长度和宽度也相比广汽新能源AINO S分别增加了24mm和10mm，空间实用性更好。

更有看点的是，广汽丰田iA5搭载由宁德时代生产的三元锂电池，最大功率135 kW，峰值扭矩为300 N·m，而能量密度达到170Wh/kg，NEDC工况续航为510km，相比同级别车型有很大的优势。

广汽新能源Aion LX

上市时间：或在9月5日

说起广汽传祺Aion S，不得不提广汽新能源Aion系列的第二款车型——广汽传祺Aion LX。早前，广汽传祺Aion LX已公布补贴后的预售价为25-30万元，并计划于2019年10月起交付。

广汽传祺Aion LX定位于中型纯电动SUV，也是Aion系列下的旗舰SUV车型，有长续航和短续航两个版本，前者搭载能量密度为180Wh/kg的动力电池，综合续航里程高达650km，后者的续航里程则为520km。不仅如此，广汽传祺Aion LX还配备全球首款L3级自动驾驶功能，是一款产品实力相当出众的电动车型，不过25万元左右的价格，估计很多国人都难以接受。但不能否认的是，广汽传祺Aion LX的推出对提高品牌形象有很大的帮助。

北京现代菲斯塔EV

上市时间：有望10月份

在新能源化趋势下，北京现代也在大力布局新能源产品，计划在2020年前推出9款新能源产品，而菲斯塔EV就是其中一款车型。

这款车的整体造型与燃油版车型基本保持一致，主要在细节上进行优化，例如采用封闭式的前中网设计，配合两侧狭长的灯组，使其看上去比燃油版车型更加激进。而尾部则是使用贯穿式尾灯组，并且有镀铬饰条装饰。

至于动力，新车搭载最大功率为184马力，最大扭矩为310N·m的电机，配备的三元锂电池组，能量密度为141.4Wh/kg，续航里程达到490km，整体实力相当不错，而参考燃油版车型的市场表现，相信免购置税的菲斯塔EV上市后也能获得不错的销量成绩。

威马EX6

上市时间：9月

最后再来看来自于新势力车企的威马EX6。这款车是威马品牌的第二款量产车型，预计在9月份会迎来上市。之所以推荐它，主要是威马品牌是造成新势力中给人感觉较为踏实的车企，它为了保证产品品质和准时交付，自建工厂，并且在补贴退坡信息出来时，在第一时间推出“报价计划”，是一个比较值得信赖的品牌。

而关于威马EX6的产品力表现，目前官方暂未公布太多信息，从此前曝光的申报图来看，这款车在外观上延续EX5的家族化设计风格，前脸造型十分简洁，车身尺寸长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm。未来，威马EX6或将提供毫米波雷达、前摄像头、天窗等配置。

动力方面，威马EX6搭载来自于博格华纳的电机，最大功率为160kW，配备的电池能量密度为141.02 Wh/kg，NEDC续航里程达到408km，在同级别车型中处于中等偏上的水平。

除了上文提及的车型，比亚迪、长安，以及上汽大众等品牌的车型也是不错的，不过限于篇幅，轱辘不再详述。实际上，在本次目录中，较大的看点是之前一直不在名列的特斯拉全系车型都进入该目录，据悉，以后购买特斯拉车型最高可省9.9万元的购置税。而对其它车型感兴趣的消费者，也可在留言板向轱辘哥咨询。

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