王得源:车企春光不易,欣喜的是仍能看见一片光亮
相关推荐
-
3个月卖36万辆!自主一哥当真强得无话可说
成年人没有人间的四月天,只有Q2的开启.随着4月份一到,第一季度的总结工作就成了不得不面对的问题.对于各家车企来说,虽然销量相对于去年的第一季度都有了明显的提升,但是竞争的激烈下依然是逆水行舟不进则退 ...
-
观致停产,自主品牌肉搏战,最终谁能成功突围?
近日,长江产权交易所"挂牌项目"上出现的一则公告如重磅炸弹引爆了国内汽车界,"观致"这个知名度不高的小众品牌竟然以此种方式站在聚光灯下.公告说:观致汽车有限公司 ...
-
“工业垃圾”?国产车企去年排名,最低只完成5%的销量目标
近日,有一张网友制图在微信群等领域流传,把自主品牌也分为了一.二.三线品牌,更为神奇的时候,排名中还出现了"工业垃圾"这个分类. 打开WiFi万能钥匙,查看更多图片 按照燃油车分, ...
-
口嗨车:奇瑞能活到今天,也真是难为它了
今日话题:奇瑞 今天是口嗨车拉拉汽车的第 27 话 文:大象 图:网络.官网下载 声明:仅站在个人立场去口嗨表达,非车评人,非汽车类自媒体: 1 奇瑞 奇瑞 查了一下度娘,奇瑞是1995年开始筹备,1 ...
-
十年以后再看,谁会是世界级的中国汽车品牌?
在前几天长安汽车科技生态大会上,长安汽车董事长朱华荣慷慨激昂的说:未来十年,全球一定会诞生世界级的中国品牌.十年前就有自主厂商发出相似的豪言壮语,要从中国走向全世界. 十年后,当初放出豪言的众泰已经直 ...
-
新能源汽车厂商受欢迎程度大比拼,前十中竟有8个中国品牌!
导语 新能源汽车迎来"大爆发"阶段,各大汽车厂商均有多款车型陆续上市.作为消费者,你会优先考虑哪个品牌? 一个有趣的现象是,在国内汽车厂商销量排行榜上,前三席一直以来都被" ...
-
国产车中谁更强,是吉利还是奇瑞?内行人:论实力非它莫属!
众所周知,随着近几年汽车产品的日益普及,越来越多的家庭也开上了小汽车,由此也感受到汽车给出行带来的便捷性.而纵观目前的车市表现,无论是造车工艺还是车型配置,以及是车辆的性价比,不难发现国产车的进步更为 ...
-
王得源:再观各车企2020年度销量目标 | Future主编说
在经过2019的艰难之年后,各车企满怀信心地投入到2020年,但不料,一场突如其来的疫情席卷全国,让车企已经公布的年度销量目标蒙上了一层厚厚的阴霾. 按照业内预测,此次疫情最低会影响到整个第一季度的车 ...
-
【华冠科技冠名】CATL/杉杉/星源/天齐等企业的毛利率,车企看了会生气!
摘要:锂电池产业链上各企业毛利率的下滑,是新能源汽车发展过程中的必由之路. 时值2019年新能源补贴政策过渡期,日韩等地的国际顶级锂电池企业对中国市场虎视眈眈.但是,这对国内主机厂而言,未必是坏事,毕 ...
-
中国车企“利润王”:一年赚走467亿,相当于10个比亚迪、2个上汽
在一定程度上,汽车工业代表着国家工业实力的强弱.放眼全球的汽车巨头,其中大部分都在日本.德国和美国,比如日本的丰田.本田:德国的大众.宝马.戴姆勒:美国的通用.福特等. 那么,中国汽车工业表现如何?目 ...
-
车企加速氢能源布局 大规模商业化应用仍有距离
中国证券报记者日前实地走访了长城汽车位于河北的氢能源技术中心了解到,经过5年的发展,长城汽车已累计投入20亿元用于氢能源研发,并将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV,落地全球首个完成100辆 ...
-
电动汽车“王中王”将在这两家车企中诞生,这就是硬实力!
车市雷达周报(第17期)
-
5G、氢能源、石墨烯电池,北京车展车企比拼硬核科技秀
2020年北京车展已经在9月26日正式开幕,本次车展将在北京展开为期10天的展出,备受业内外瞩目.轱辘哥在车展开幕当天也第一时间给大家报道了各种首发.上市新车,而在今天,轱辘哥更想跟大家聊聊北京车展那 ...
-
“配套王”再发力 玛吉斯轮胎再获车企芳心!
17年底的时候,小邦曾经发表过一篇名为<广州车展13款汽车坐实"玛吉斯轮胎配套王"身份>的文章,列举了13款配套玛吉斯轮胎.这18年才刚开始,玛吉斯就又接了配套大单,再 ...
-
减量也减价?买车要么等半年,要么减必备基础功能!这些车企的无奈之举,你会买单吗?
席卷全球的"芯片荒"持续发酵,在韩国,迫于汽车芯片断供.生产面临中断压力,近期部分车企推出减少配置.降低售价的简化版车型,以维持生产.面对芯片短缺,韩国车企有哪些具体对策? △央视 ...
-
趋势买买+稳赢王+逃顶王指标源码公式手机版通达信股市提款机短线
趋势买买+稳赢王+逃顶王指标源码公式手机版通达信股市提款机短线
