研究院丨2020年10月国内新能源市场销量与趋势分析报告 / 开普饭

9月8日,乘联会公布了2021年8月全国乘用车产销数据.数据显示,8月我国乘用车批发销量为151.2万辆,环比持平,同比下降12.9%,较19年8月下降7%.1-8月累计批发销量1284.3万辆,同比 ...

陆续下调年销目标,陆续销量同比下滑,坐拥中国第一大汽车集团美誉,拥有雄厚实力.技术的上汽集团却搞不好自己的自主品牌,这确实是令人难以接受. 春节前夕,乘联会发布2016年首月汽车销量数据,数据显示,上 ...

车市总体谨慎乐观,芯片决定全年销量:新能源车占比越发高,主要靠自主品牌头部车企文|<财经>记者邱瑶编辑|施智梁下半年,汽车行业压力将进一步加大. 近日,中国汽车工业协会(下称中 ...

2018年的汽车市场这种趋势会更加显化吗? 记者|西岩 2017这一年在AI的"加戏"下过得特别快.而"强者恒强"的马太效应预演,让"分裂" ...

都说2018年是躺赢的一年,在经济下行压力不断加大的大环境下,只要不买股.不买基.不买币.不买P2P,你就是赢家.汽车行业同样受到了经济下行的波及,2018年乘用车市场迎来自1990年以来首次年度负增 ...

从6月汽车销量排行榜看,新能源乘用车零售销量达到22.3万台,同比增长169.9%,环比增长19.2%:而乘用车总销量为157.5万台,同比下降5.1%,环比下降3.1%. 在整一个乘用车市场下滑的前 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/10/14 10万辆里程碑之后,小鹏已然迎来一片更加瞬息万变的"红海",丝毫不能掉以轻心. 记者丨崔力文责编丨罗超编辑丨朱锦斌 ...

2020年,舆论对于国内新能源汽车市场热议的焦点,也许会是特斯拉和五菱两个品牌.但Model 3和宏光MINIEV两款爆款车型高销量的表象下,是新能源车终于找到了与燃油车平行的世界,并且开始重塑消费者 ...

在新能源汽车市场私人消费比例不断扩大的时期,颠覆性的产品力发挥了绝对的主导作用. 新能源车型想要向主流消费人群渗透,在电池成本.续航里程等方面上存在技术难题的前提下,一定要在产品其它方面有" ...

2019-2020年MPV市场中各家车企销量表现的起伏,证明了一件事情:在传承性与口碑效应极强的市场里,把握好基本盘远比开拓新群体更重要. 10万元以下那些以家用车之名行工具车之实的MPV,无一不被市 ...

自4月起,SUV市场已连续七个月同比正增长,下半年增幅达到11.9%.如果最后两个月SUV市场增幅能超过14.5%,全年销量即可实现正增长.按照目前的趋势,这一目标并非不可实现. 伴随SUV市场的增长 ...

从10月起,每月轿车与SUV销量分析研究报告中,将会增加销量排名前二十车企按车型级别划分的销量结构对比,供读者参考. 2019年,国内车市最大的四个细分市场分别是紧凑型轿车.紧凑型SUV.中型SUV. ...

9月新能源车市场里,大家讨论最多的无疑是宏光MINI EV. 这款国内汽车市场历史上首款单月销量突破2万辆的新能源车型,在上市的前两个月用破圈的话题营销,搅动了整个新能源汽车市场,也改变了过去舆论很多 ...

2020年的MPV市场有两个关键词:刚需性.基本盘.事实证明,所有的热销MPV,所有能在MPV市场持续耕耘的品牌,都是仅仅抓住了这两个关键词. 2020年同比下滑21%的MPV市场中,有两个细分市场却 ...

在今天的SUV市场想要获得高销量,是靠明星车型的高热度,还是靠产品谱系的面面俱到?从2020年的销量表现来看,前者更加有效. 2017-2019年,大众从只有途观一款国产SUV,到发展成为从小型到中大 ...

当我们讨论2020年的轿车市场时,电动车已经是绕不开的话题. 宏光MINIEV与特斯拉Model 3已经进入到热销轿车的行列,Model 3甚至在12月领跑整个中型轿车市场.但与此同时,这两款车型却又 ...

研究院丨2020年10月国内新能源市场销量与趋势分析报告