自研操作系统成行业趋势，国内车控操作系统标准来了！ / 开普饭

当今,智能汽车已成为全球汽车产业的战略发展方向,汽车技术与工程核心逐渐从传统硬件层面转移到软件层面,软件定义汽车成为未来汽车发展的重要趋势.本文中通过对比分析传统汽车与软件定义汽车,提出软件定义汽车整 ...

软件在汽车中正发挥着越来越重要的作用.但是对于汽车企业来说,开发软件和维护软件正变得越来越耗时,若放任不管迟早将爆发"软件危机".其中主要原因是软件变型的数量太多.因此,急需在软件 ...

汽车功能越来越多地由软件定义,使它们更容易被黑客攻击.汽车电气工程向面向服务的架构演变,无论是向ADAS或信息娱乐系统添加新功能,还是修补漏洞,OTA更新都是一个有价值的解决方案.面向服务的架构(SO ...

在上一篇我们提到过,东软集团在成立之初便在汽车电子领域有所布局,直至今天,东软除了汽车电子事业部,在2015年与阿尔派合资成立了东软睿驰,在智能座舱以外,聚焦智能网联.自动驾驶.EV动力系统.出行服务 ...

AUTOSAR经典平台架构在最高抽象层次上区分了运行在微控制器上的三个软件层:应用程序.运行时环境(RTE)和基础软件(BSW): 应用软件层主要与硬件无关: 软件组件之间的通信和通过RTE访问BSW ...

这两年,关于汽车软件的讨论越来越多."软件定义汽车"的说法也被行业内的人们屡屡提起,每个人都在说软件将要重新定义汽车,并视特斯拉为先驱. 有两个说法比较流行:一是新四化的浪潮下,软 ...

背景: <车载SOA软件架构技术规范1.0>是由AUTOSEMO撰写的首个车载SOA软件架构技术规范,这是首个面向汽车行业SOA软件架构的理论体系.近期,AUTOSEMO将组织针对本规范的 ...

基础软件是汽车软件的重要组成部分, 将带动汽车技术的革新,促进汽车产品差异化发展,是汽车产业向智能化,网联化发展的重要基础与核心.汽车软件随着产业技术的升级而不断迭代,由早期的发动机控制算法,逐渐演变 ...

Aimee 汽车应用软件开发已成为汽车开发过程中最复杂,最关键的活动.AUTOSAR(汽车开放系统架构)为汽车电子控制单元(ECU)开发了标准化的开放软件体系结构,是主机厂.供应商以及工具和半导体供应 ...

自研操作系统成行业趋势，国内车控操作系统标准来了！