从今天起，没这几个配置的车千万不能买！

这不是演习，这不是演习！

各位同志请注意，从2018年1月1日起，咱们国家将正式开始实施《机动车运行安全技术》（GB 7258-2017）。这个国标的实施将意味着过车辆安全的要求更加严格，换句话说老百姓的车也将越来越安全。

标配三点式安全带

现在大部分车都是配备两点式安全带，但新政实施后，两点式安全带就彻底打入冷宫了！以后咱们的乘用车不管在第几排都必须有三点式安全带。

车内要有反光背心

对！你没听错，是标配反光背心！从今天起，年检除了要检查三角警示牌之外，还要求车里面必须有一件反光背心。好啦，吓一吓你而已的啦。车内要有反光背心这一政策是指2018年1月1日起新出厂的汽车，要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心，不需要车主自行购买，对于1号前出厂的车，并没有提出配备反光背心的要求。大家是不是买了好多件反光背心囤在家里了呢？

标配电动车窗防夹功能

这个要求砖哥是双手双脚赞成的。要求规定车辆的电动车窗（包括天窗）都要具备防夹功能，能保证车窗在关闭过程中遇到阻碍能够及时停止或下降。

不能随便改车标

这一要求对众泰或是陆风很是打击。想把一辆SR9摇身一变保时捷Macan这种事情就不会再发生了，如果被发现了还会受到相应的处罚。

新能源方面的规定

在新标准中指出，插电式混合动力汽车的纯电续航里程要大于等于50km，纯电动车和混动车要在起步且车速低于20km/h的时候要有警告音，最搞笑的是要引起车外人员的足够重视！这是不是意味着以后电动车起步都会发出一句“起步请注意，起步请注意！”

标配行车记录仪

新规明确了所有乘用车都应该配备能够记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统。这一举措一方面是为了防止碰瓷，另一方面所有乘用车标配后，在发生事故交警也能够调出视频更加方便的进行事故责任认定。

总结

总的来说，新国标的实施的确大大提高了车辆的安全性，但是防夹车窗以及行车记录仪的标配，是否会增加消费者的购车成本呢？还有新能源车的警报音是否会对车主等等造成不便呢？这还得看时间去考验。