【海裕百特冠名】比亚迪/国轩/贝特瑞均已布局硅碳负极已成未来趋势！ / 开普饭

随着锂离子电池能量密度的不断提升,传统的石墨材料已经无法满足高比能电池的设计需求,Si基材料凭借着高达4200mAh/g的容量,以及与石墨接近的嵌锂平台,成为了最有希望的下一代高容量负极材料,然而Si ...

对于小米新发布的那款概念机,相信不少人都是把目光聚焦在屏幕或者那颗一亿像素摄像头上的,毕竟小米在发布会上以及发布会前后都猛的"科普"了一番这两个点,比如说柔性屏分层贴合方案.新的屏 ...

小米是全球首次将硅氧负极电池应用到手机上,小米11Ultra首发的超级快充硅氧负极电池,采用的是第二代的硅氧负极电池技术,通过"掺硅补锂"做到了硅颗粒不易粉化,带来10倍于石墨的理 ...

以LiCoO2为正极.石墨为负极的锂离子电池(LIBs)是便携式电子设备的主要电源.自1991年被Sony商用以来,LiCoO2||石墨电池伴随着电极材料和电解质的改善,其能量密度从75 Wh kg- ...

摘要:硅基负极材料由于出色的储锂容量被认为是最有潜力的锂离子负极材料,但其较差的电导率及脱嵌锂过程中巨大的体积变化导致其循环稳定性较差.本文概述了硅/炭复合负极材料和氧化亚硅复合负极材料的改性方法及 ...

摘要:专用车TOP10有六家新晋企业:国轩高科.国能电池.中航锂电.哈光宇.桑顿.比亚迪. 起点研究(SPIR)数据显示,2018年生产新能源纯电动专用车11.3万辆,占全年新能源汽车生产总量的9.2 ...

导读 "联姻"跨界,是当前新能源产业链发展的主流模式.动力电池企业与新能源车企合资,已成为当下不可阻挡的必然趋势. "联姻"跨界,是当前新能源产业链发展的主流模 ...

摘要:2月客车电池装机量排名前十的企业分别是比亚迪.国轩高科.银隆.亿纬锂能.宁德时代.中航锂电.盟固利.微宏.亿鹏和芜湖天弋. 起点研究(SPIR)数据显示,2019年2月共生产新能源客车1984辆 ...

巨头动一动,行业抖三抖.言下之意就是行业大佬们的风吹草动,都会对行业的整体格局造成重大而深远的影响. 而对于锂电行业来说,比亚迪.宁德时代作为行业的两大风向标,一方面两者之间的竞争如火如荼;另一方面, ...

比亚迪动力电池拆分业务进展神速,确认已进入实质性阶段,同时转攻原材料,双管齐下,动力电池市场又打响一场大战! 年底前公布首份电池供应合同我们先来罗列一下比亚迪动力电池外销的进展情况: 2017年5月 ...

摘要:多家动力电池企业也携新品或主打产品亮相了展会,包括比克.远景AESC.亿纬锂能.微宏.蜂巢能源.欣旺达等. 4月16日-25日,2019上海车展盛大举办,本届展会共有来自20个国家和地区的100 ...

摘要:4月11日下午,2019第四届起点锂电大数据百强锂电企业全国寻访活动走进深圳市鑫升新能源. 4月11日下午,2019第四届起点锂电大数据百强锂电企业全国寻访活动走进深圳市鑫升新能源有限公司(下称 ...

【海裕百特冠名】比亚迪/国轩/贝特瑞均已布局 硅碳负极已成未来趋势！