五问科技公司借力造车
相关推荐
-
神通科技:具备设计开发和生产一体化优势的汽车非金属部件制造商
来源:证券市场周刊 2021-01-21 15:55:12 关键词: 供应商 N神通 零部件 塑料 知识产权 神通科技具备产品与整车厂同步开发和自主开发能力,并已在核心技术领域形成多项自主知识产权,已 ...
-
自动驾驶OS,下一个智能汽车风口 | 甲子光年
自动驾驶OS,是否会诞生中国的"博世"? 作者 | 赵健 编辑 | 杨杨 百年未变的汽车产业正迎来商业模式的重构,而导致这一局面的就是"软件定义汽车". 今年1 ...
-
智能汽车时代,“超级底盘”将实现造车自由?
[文/观察者网 吕栋 编辑/周远方] 投资1亿美元,1年内就能造出一款智能汽车? 在人们的固有印象中,汽车是一个资本技术高度密集的行业.由于传统燃油车的发动机.变速箱等核心技术始终被老牌车企巨头把控, ...
-
王煜全:华为会成为汽车代工厂吗?
⬆︎ 点蓝字关注 全球风口 丨 你的全球科技前哨侦察兵 你好,我是王煜全,这里是王煜全要闻评论. 我的朋友圈这两天被华为的报道连续刷屏了: 首先是朋友圈的一段公开试乘视频,车型是搭载自动驾驶能力的&q ...
-
2021第八届汽车制造先进技术峰会 助力车企以“智”“制”胜
汽车工业作为智能制造的重要突破口,各车厂面临技术变革与企业革新,随之整个汽车行业将涌现出新商机与新模式.2021年4月14日-16日在中国·天津召开"2021第八届汽车制造先进技术峰会&qu ...
-
你真的了解什么是智能座舱么(应用程序篇)
作者 / 阿宝 编辑 / 阿宝 出品 / abao1990 上期我们主要介绍了,智能座舱中域控制器的芯片厂家有哪些,介绍了底层的OS系统的竞争格局,虚拟化怎么去实现,我们来完整看看智能座舱中软件的架构 ...
-
火热的世界人工智能大会,“消失”的汽车企业 | 甲子光年
车企"缺席"是无奈,也是必然. 作者 | 路梦怡 编辑 | 杨杨 虽然智能驾驶成为当下车企的兵家必争之地,但整车厂却在2021世界人工智能大会(2021WAIC)上集体失去了存在感 ...
-
巨头纷纷下场,造车还是造势?
近日,小米频频被传已确定造车,并由雷军亲自带队,且该项目将会成为小米战略级别决策,消息一出,小米股价一度暴涨12%,市值超过8100亿港元.随后,小米方回应媒体一句耐人寻味的话:"等等看看, ...
-
VIP智能电子架构强在哪?深度解读智能中型SUV昂科威S
别克昂科威家族在合资SUV中一直都是佼佼者,目前家族中的3款车型,昂科威.昂科威S和昂科威Plus分别充当了三种不同的角色,宝刀未老的昂科威一直是销量担当,最新推出的昂科威Plus提升了昂科威家族的整 ...
-
智能网联汽车OTA体系建设最佳实践
描述 2018年6月21-22日,由布谷鸟科技.佐智汽车主办,艾拉比智能.ADI亚德诺半导体.索喜科技赞助支持的"2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会"在深圳福田区绿景锦江酒店举办 ...