王煜全：华为会成为汽车代工厂吗？ / 开普饭

华为与北汽新能源合作的极狐阿尔法S HI极车型已在上海进行公开试乘,华为方面强调在市区行驶可以做到1000公里无需人工干预的自动驾驶,超越了特斯拉,如果它的技术真的能达到这一水平,对于中国新能源汽车产 ...

激光雷达做与不做,华为与特斯拉都是一路人华为说"不造车",要做智能汽车"增量部件"供应商. 这是一个标志性的事件,即华为通过现行说法揭示了一个在整车之外的巨量 ...

马斯克开始坐不住,特斯拉的无人驾驶接连出事故,这次在美直接撞树上去了,没了2人.马斯克还没来得及处理呢,这边国产汽车又出好消息了,华为联合北汽推出了搭载鸿蒙操作系统的无人驾驶新能源汽车及胡阿尔法S,特 ...

[4月27日讯]相信大家都知道,自从华为联合北汽集团,在上海车展上推出了"阿尔法S"以后,也是首次对外秀出了华为自主研发的自动驾驶技术,可以说华为跨界"造车"也 ...

华为的5G技术已经站在了新一代网络信息技术前沿,如果没有中国芯片制造业的短板问题为羁绊,华为的5G技术甚至能够领先国际同业更多:而中国的人工智能平台如今也站在了全球人工智能技术的前列,因此当今的中国最 ...

文/陈根自汽车新四化的概念被提出,汽车工业就不可逆转地朝着新四化发展. 电动化.智能化.网联化.共享化成为世界范围内各大小汽车主机厂商竞相追逐的目标,甚至众多的零部件公司.科技公司.互联网公司等也都 ...

高级别自动驾驶的量产"排位"争夺战,正在上演.其中的焦点,自然是硬件配置的升级,从4D成像雷达到激光雷达的陆续量产上车. 近日,特斯拉CEO伊隆·马斯克证实,FSD Beta 9. ...

▼ kato熊新媒体资深编辑,10年老司机 "现在踩下的油门,都是以后吹牛逼的资本" 前几天,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上转发关于现款FSD ...

[4月30日讯]相信大家都知道,自从华为.小米.大疆.美团等众多科技巨头官宣跨界造车以后,无疑也是给智能汽车领域投下了一颗重磅炸弹,尤其是华为.大疆研发出了激光雷达产品,并在量产车型上成功商用以后,也 ...

文丨徐进凯编辑丨小叮当中国不仅拥有广阔的市场,还拥有如华为.大疆等诸多科技公司的配套资源,它们的存在将中国打造成了一片未来出行的沃土,而如何充分利用这片沃土,让智慧出行迅速的开花结果,也就成了自主 ...

不造车的华为"出车"了! "华为第一辆车来啦!目标是干翻特斯拉".上海车展期间,配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型首次公开试乘. 对此,美 ...

聊车,那一点都不困了. 车要分成L2+.L3.L4.L5,分开才能聊.就好像聊KTV要分300场500场和800场对不对. L2+在后续的主流车型,不管是油车还是电车,只要想成为主流车型,都是门槛.五 ...

王煜全：华为会成为汽车代工厂吗？