2020年的冬季：近期购入的电动汽车焦虑续航下降问题 / 开普饭

3月29日清晨,北京气温10度左右,4台充满电的全新帝豪EV 450从北京出发,向泰山挺进.下午5时左右,在途中未进行任何补电的情况下,4台车均成功完成418km的行程,抵达泰山脚下.随后,全新帝豪E ...

电动汽车已经成为中国道路上比较常见的车型了,很多城市都随处可见:电动汽车这话题,也似乎无法引起大家的任何波澜,因为太明显的利弊关系,已经让很多人厌于讨论. 是它的惊艳已归寻常,还是它的绚烂已落尘埃,它 ...

电驹答疑 <电驹答疑>是电驹编辑通过采访业内专家.技术工程师等资深人士,为驹粉在购车.用车中遇到的技术问题提供专业实用.接地气的参考答案,本栏目每周一更新,欢迎提问. 第7期电动汽车续航 ...

在目前的电池技术之上,500+公里基本已经是电动汽车续航里程的极限了.再往更高的续航走,就需要搭载更多的电池,既要增加成本,又会增大电耗. 近日,比亚迪秦Pro EV.吉利几何A.广汽新能源Aion. ...

电动汽车的安全问题主要是"自燃",对吗? 不完全对,车身安全同样重要,或者说,更重要. 买电动汽车要特别关注续航,对吗? 不完全对,最该关注的其实是"电耗". ...

当很多电动汽车还徘徊在300KM左右续航能力的时候,工况续航超过400KM的全新帝豪EV450来了--不是简单的发布,而是已经开启预售,即将交付于消费者,预售价格为补贴后14-17万元之间. 全新帝豪 ...

中兴被美国卡脖子的事件被推至风口浪尖,因为特朗普政府的制裁,我国电信设备生产商中兴被禁止从美国企业获得必需的高性能芯片,如日中天的中兴突然陷入巨大危机中.这次事件给人们提了个醒:重要战略物资掌握在别人 ...

小麦返青时期较常年提前.由于2020~2021年度冬季平均气温较常年偏高,冬季虽然出现过"几十年一遇"的寒潮天气过程,但今年春季小麦返青还是较常年偏早了不少.眼下除了我国北部冬麦区 ...

川南经济网讯(初旭陈猛)最近, 2020年度毛叶山桐子冬季管理现场会在泸州叙永县叙永镇大岭村举行.会上,相关人士通报了毛叶山桐子这项新兴产业的种植情况和市场前景,并安排部署了2021年毛叶山 ...

2020~2021年度冬季小麦温室加代有非同寻常的意义--按照本年元月6.7号的降温程度,从理论上说,如果低温也降到了和气温一样或接近(这些我们暂时不知),就会有大量材料.品种被冻死.这样,以后的育种 ...

● 很多年后, 当我们谈起2020年, 我们或许会从一只口罩谈起. 那一年, 道路封闭.城市一片寂静, 空气中弥漫着消毒药水的味道, 每个人的脸上都有一只口罩. 说到那一年, 似乎每个人心里都有几处不 ...

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每个人背后,都有别人体会不到的心酸,每个人心里,都有旁人无法体会的艰难.坚强的外表下,都隐藏着不能诉说的心声:微笑的表情下,掩饰着不为人知的酸楚.风雨之中,打伞也要前行:失败之后,带泪也要继续.没地方 ...

即将过去的2019,是傅氏家族充满喜悦与欢乐,宗族事业蓬勃发展,硕果累累的一年! 在这一年里,新乡傅氏宗亲在新乡傅姓景哲会长和新乡傅姓商会善广会长的带领下,共商族务大业,先后带领新乡傅姓代表,多次参加 ...

很多时候我们都在想,到底电动汽车要做到如何,才能取代燃油车.事实上大虎悠自己对这个问题是有自己的见解的.首先我以"家中只有一台电动汽车"作为约束条件.因为毕竟很多人还无法达到家里几 ...

2020年的冬季：近期购入的电动汽车焦虑续航下降问题