丰田为何拒用苹果和谷歌的车载系统？ / 开普饭

苹果的造车计划持续搁浅,而CarPlay也从用户.车厂的疯狂追逐到逐渐遇冷中,迎来了自己的七年之痒. 2014年,苹果秘密开启了泰坦计划,进军汽车设计制造领域.同年,苹果正式将 iOS in the ...

看点:汽车成为继智能手机之后的超级移动终端,汽车OS背后隐藏着巨大的商业价值,汽车OS也成为了万亿美金市场的入口之争. 随着智能网联技术的飞速发展,汽车从单一的地面移动工具迅速转变为智能移动空间,它包 ...

[4月28日讯]相信大家都知道,自从国内三百多家科技企业被列入到"实体清单"以后,似乎也让国内科技巨头们再次清晰认知到,并不是有钱就可以购买到想要的芯片产品或者是半导体材料.设备等 ...

反垄断真的是一个好东西,这就可以让很多的商业无法形成吃独食的现象,如今在手机操作系统方面,基本上就是安卓和IOS,其他的系统哪有什么市场机会,印度有KaiOS,而中国已经有了首个手机操作系统鸿蒙OS, ...

芯片行业正在酝酿一场全新变革,EDA 2.0是中国EDA换道超车的机会. " 作者 | 包永刚编辑 | 吴优自从2010年iPhone 4上搭载苹果自研的A4处理器之后,苹果在自研处理器 ...

众所周知,随着移动互联网的发展,智能手机的竞争已经不仅仅只是手机本身的竞争,更是生态系统的竞争,因为大家现在使用手机,也不仅仅只是看中其通信功能,而是需要看综合体验. 而目前生态系统最强的是苹果,也就 ...

不久前,特斯拉与大宗商品贸易公司托克达成一项协议,共同开发位于法属新喀里多尼亚的一处镍矿.而就在一年前,特斯拉放出了要生产"无钴电池"的新闻,引发了全球钴板块的大震荡. 一手筹备买 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/03/13 传统厂商虽然表达了愿意合作共赢的意愿,但是其实在这背后又有着各自的无奈. 文丨孙莉莉编辑丨小叮当日前,丰田章男对计划进军汽车行业的苹果公 ...

中国对苹果.谷歌.微软哪一家公司的产品依赖度最高? 我觉得都比较高吧,如果一定要给划分一个等级的话,我认为是谷歌排名第一,微软排名第二,苹果排名第三!虽然苹果这些年真的很牛,但是随着市场的变化,苹果的 ...

因为一则报道,我在评论区里说中国是全球比较大的一个消费市场,如果三星.苹果.谷歌退出,会损失惨重,所以他们不会傻到退出!结果就因为这个,各位网友争论不休!尤其是说三星--因此在这里,请专业人士给普及一 ...

丰田为何拒用苹果和谷歌的车载系统？