国产“九巨头”9月销量：红旗累计破20万，比亚迪再度称王？ / 开普饭

今年传统燃油乘用车市场的表现略显颓势,就连传统金秋九月的销售旺季也没带来太多令人惊喜的成绩.但是,新能源汽车市场却传来了喜报.今年前三季,我国新能源汽车累计销量为72.15万辆,同比增长81.05%. ...

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 未来是成本是竞争 2020不容易,中国乘用车以-6%的增长收官. 中国新能源乘用车却同比增长15%,呈现一片热火朝天的景象.以上是中 ...

金九银十的10月份刚刚结束,各家车企就迫不及待的公布销量快报,虽然说的是银十但一点都不比金九的销量低,多家车企实现环比同比双增长,这样意味着疫情后汽车行业逐渐恢复到了正常轨道,今天我们就来盘点下已经公 ...

新能源车增长.缺芯.出口等因素助力中国品牌逆袭作者 | 沈天香编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年7月不太平. 在中国,以河南为主的局部地区发生严重的洪涝灾害, ...

--本文系<二师兄研究所>第30期平心而论,我国的汽车工业起步并不晚,甚至早于早就将汽车卖到全世界的韩国. 但由于非常复杂的历史原因,直到最近20年自主品牌才算真正的发展和崛起. 乘着我 ...

今年车市低迷这一幕如昨日重现,十年前的2004年,中国车市同样遭受这样的打击.市场就是如此残酷,有的自主品牌在寒流中风光不在,而有的通过转型,在市场的震荡中逐渐寻找到方向. 2015年上半年或许是中国 ...

又到了乘联会一个月一度发布销量排行榜的日子,本期的"销量解毒"咱们换个玩法,车型销量排行榜榜单我们就不再复制粘贴了,想看的请移步 [月度排名]2021年7月零售销量排名快报新能源 ...

2019年下半年第一个月刚过去,各家车企纷纷发布了7月份销量快报,今天我们就来汇总下:海马汽车销量继续下跌:中国豪华品牌领克和WEY增量受到阻碍,两个品牌月销量都没超过万辆,中国豪华品牌向上不易:自主 ...

" 进入7月,又到各家车企晒"期中考"成绩的时候了.从各个车企公布的销量数据来看,纵使今年上半年的整体车市依然一片哀鸿,却仍有不少品牌的成绩一路高歌前进,当中包括长城.传 ...

按照乘联会公布的11月份销量数据,今年1-11月,狭义乘用车批发销量累计为1895万台,同比下跌10.1%.尽管离2019年结束还有一个月的时间,还赶上了春节前购车旺季,但是今年乘用车市场的销量下跌基 ...

国产“九巨头”9月销量：红旗累计破20万，比亚迪再度称王？