为什么蔚来的用户粘性这么高？ / 开普饭

买车用车就找SUV大咖现实生活中的纯电车车主一般有两个形态,一种形态是很认可他们正在开的车,因为他们大多数人在买车之前,都已经弄清楚了他们可以从这辆车身上获得什么:要么是绿牌指标.要么是更低的用车经 ...

文/白杨今年NIO Day 采用了车主共创.城市申办的玩法,这是汽车历史上的第一次,AutoLab在NIO Day现场也做了几组采访,大家一起来感受蔚来车主们的热情吧! 秦力洪分享道,看完成都的申办 ...

文/白杨 ET7终于来了,虽然蔚来官方没有公布开启预售4小时内的销量,但从我现场听到的车主反馈,以及朋友圈看到的晒订单数量,蔚来是完全有资本拿出来凡尔赛一下的. 此前我抛过一个观点,智能电动车对消费者 ...

"每一个人都要面对动荡和不确定的变化.但即使在最黑暗的时刻,蔚来都没有失去前进的勇气,没有失去对未来的想象."--李斌. 2021 NIO Power Day就像是你因犹豫不决而抛 ...

蔚来做为中国的造车新势力,目前在市值上遥遥领先其它两家:小鹏和理想,具体来说,蔚来是 266 亿,小鹏是 134 亿,理想是 140 亿. 而对于蔚来,新车的交付量也一直很稳固.蔚来 2020 年前 ...

每年的NIO DAY都被舆论解读为蔚来加固.拓宽用户护城河的重要活动,已经于1月9日落幕的2020年NIO Day更是如此. 举办地成都是用户票选出来的,申办短片<成都欢迎你>是成都用户拍 ...

"不好意思,我们可能需要稍微暂停一下." 当我们正准备体验蔚来汽车的换电服务时,这里的换电站(苏州吴中黄金水岸网点)小哥十分抱歉地打断了我们,因为有一位蔚来车主刚好下单要在这里进行 ...

文丨崔力文编辑丨小叮当 "无数人注视着你,请不要轻言放弃". 距离2020年真的只剩3天时间,在前往深圳的航班上,望着窗外无尽的天空,不禁感慨.的确,时间的流失速度远超我们想象, ...

一碗米饭的价格,几乎能代表一家餐厅的段位.1块钱一碗米饭的餐厅是脏摊,5块钱一碗的是中档餐厅,10块的就高档得不要不要的了. 不过,贸然把1块一碗的米饭涨价到10块,并不能让脏摊升级为豪华餐厅(废话. ...

借着新能源市场飞速发展的浪潮,近些年涌现出不少立足于新能源领域的造车新势力品牌,区别于传统的汽车厂商,这些新兴品牌在产品理念.服务模式.市场营销等方面的"打法"明显不同,有着非常明 ...

将用户体验做到极致,从视频号直播做起文/阿俊对每个蔚来车主而言,参加NIO Day都是无比向往的事.但是很可惜,今年没能抽中去成都参加NIO Day 2020的门票.虽然上海也有分会场,但考虑到疫 ...

蔚来作为第一批造车新势力汽车,在新能源汽车市场也算是比较活跃的,2019年,蔚来在经历了股价一跌再跌等难关以后,在2019年12月28晚, 2019 NIO Day在深圳举办,这是蔚来第三年举办NIO ...

引言 | 有人一个月换电十次蔚来NIO Power Day 2021于7月9日召开,这是NIO Power成立三年来的第一个Day,隆重程度仅次于NIO Day. 地点设在上海临港的滴水湖,向西十几 ...

相比传统模式,初创电动车企的优势在于用户体验更好,工作人员对产品和品牌的理解也更加深入,与用户交流沟通更走心:劣势在于店面铺设较少,户的覆盖面不够广,而且相比集中式的传统4S店,品牌体验店的用户转化率 ...

为什么买蔚来?它给车主带来哪些改变?如果再次选择,还会买蔚来吗? 作者 | 炮仗热干面编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "看剧到半夜,出来冷飕飕,还好有温暖的胖 ...

中国汽车画报2021年1-3期 "饭圈"式用户运营模式几乎成为蔚来的招牌标签. 车主直言 "蔚来更像是我的儿子".2019年,蔚来接连遭遇退市红线和生存危机,幸 ...

2020年是新势力转折的一年,股价上涨,销量增加.虽不能说成功无虞,但新势力各有差异化的生存之道,值得思考与借鉴.这将是一个系列选题,第一篇先讲蔚来汽车. 童济仁汽车评论丨李梦晨消费者其实并不执拗. ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/06/23 对于所有新能源车企而言,或许只有真正站在用户的角度出发,或许才是能够卖好自家产品的唯一解. 记者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌 &qu ...

为什么蔚来的用户粘性这么高？